Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
205km/h
重量
1475kg
価格
25,198€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León FR 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2011-2012)
一般的な説明
2009年型SEATレオンFR 2.0 TDI CR 140馬力DSGトランスミッションは、スポーティで効率的なドライビングに対するスペインの情熱を体現する車です。直噴ディーゼルエンジンとターボを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと経済性の魅力的な組み合わせを提供し、日常の実用性を犠牲にすることなく、運転のスリルを求める人に最適です。スポーティさの代名詞であるFRの美学は、道路上で際立ち、活気に満ちたコネクテッドなドライビング体験を約束します。
運転体験
レオンFRのハンドルを握ると、即時性とコントロールの感覚が伝わってきます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、低回転から320Nmのトルクを発揮し、力強く加速します。0-100km/h加速は9.5秒、最高速度は205km/hです。オイル浸漬式マルチプレートクラッチを備えた6速DSGギアボックスは、素早くスムーズなギアチェンジを行い、スポーティな体験を向上させます。速度感応型電動パワーステアリングは、あらゆるカーブで自信と精度を伝え、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、路面の凹凸を安定性を損なうことなく吸収し、硬さと快適さの間に驚くべきバランスをもたらします。街中であろうと開けた道路であろうと、あらゆる旅を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
2009年型SEATレオンFRのデザインは、意図の表明です。ブランドの特徴であるシャープでダイナミックなラインは、このスポーティなバージョンで強調されています。専用バンパー、225/45 R17タイヤを装着した17インチアロイホイール、ロゴなどの特徴的なFRのディテールは、アスレチックでアグレッシブな存在感を与えます。インテリアでは、バケットシート、特別にデザインされたステアリングホイール、そして行動を促す計器類によってスポーティさが維持されています。スポーティな焦点にもかかわらず、キャビンは5人の乗員に十分なスペースと341リットルのトランクを提供し、日常使いに多用途な車となっています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型レオンFRは、当時としては先進的であり、その性能と効率に貢献したソリューションを組み込んでいます。2.0 TDI CR（コモンレール）エンジンはその一例であり、直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーにより、燃焼を最適化し、消費量を削減します。DSGギアボックスは、オートマチックの快適さとマニュアルの速さを提供するエンジニアリングの傑作です。現在の車のタッチスクリーンやモダンな接続性はありませんが、速度感応型クルーズコントロールやアクティブおよびパッシブセーフティシステムなどの機能的な装備は、安全で快適な運転体験を保証します。
競合
そのセグメントでは、SEATレオンFR 2.0 TDI CR 140馬力は、フォルクスワーゲンゴルフGTD、フォードフォーカスSTディーゼル、オペルアストラGTCなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、レオンFRはスポーティさ、効率性、そして競争力のある価格のバランスで際立っていました。その情熱的なデザインとダイナミックな挙動は、個性と少しの独占性を持つコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2009年型SEATレオンFR 2.0 TDI CR 140馬力DSGトランスミッションは、その名を残した車です。スペインのドライビングへの情熱とフォルクスワーゲングループのドイツのエンジニアリングの完璧な組み合わせです。エキサイティングなパフォーマンス、驚くべき効率性、そして今日でも魅力的なデザインを提供します。コンパクトカーに期待される実用性を犠牲にすることなく、運転を楽しみ、道路を感じ、あらゆる旅を強烈に体験するための車です。今もなお心を掴み続ける真のアイコンです。