Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.6l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
214km/h
重量
1495kg
価格
27,848€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DSG (2011-2012)
一般的な説明
2009年版のSEATレオンFR 2.0 TDI CR 170馬力 DSGトランスミッションは、スペインブランドの特徴的なスポーティさとディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えた提案です。この5ドアボディのモデルは、スパイシーなタッチとオートマチックトランスミッションの利便性を備えたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、レオンFR 2.0 TDI CR 170馬力は活気あるドライビング体験を提供します。170馬力と低回転から利用可能な350Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは力強く加速し、0から100km/hまで8秒で到達し、最高速度は214km/hです。6速DSGギアボックスは、その速さと滑らかさで、コントロール感とダイナミズムに貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンション、そしてベンチレーテッドフロントディスクブレーキは、道路上での機敏で安全なハンドリングを保証し、あらゆるカーブで自信を与えます。
デザインと美学
2009年版SEATレオンFRのデザインは、FRラインを特徴づけてきたスポーティで若々しいエッセンスを維持しています。シャープなラインとアグレッシブなフロント、そして特徴的なSEATヘッドライトは、紛れもない存在感を与えます。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティな性格を強化します。インテリアは、体をしっかりホールドするシートと機能的なダッシュボードを備え、優れた人間工学を提供するように設計されています。インテリアデザインは一部の人にはやや地味に見えるかもしれませんが、素材の品質と調整はそのセグメントにとって適切です。
技術と特徴
技術面では、このレオンFRは当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。170馬力の2.0 TDI CR（コモンレール）エンジンは、直噴と可変ジオメトリーターボを備えた効率性と性能の例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、超高速でシームレスなギアチェンジを提供する最高の技術の一つです。速度感応型電動パワーステアリングは、運転の精度を向上させます。安全性に関しては、ABSブレーキと安全な運転に貢献するよく調整されたシャシーを備えています。
競合
スポーティなディーゼルコンパクトカーのセグメントでは、SEATレオンFR 2.0 TDI CR 170馬力は強力な競合車と対峙していました。その中には、プラットフォームとエンジンを共有するフォルクスワーゲンゴルフGTD、フォードフォーカスSTディーゼル、オペルアストラGTCなどのモデルが際立っていました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、レオンFRはスポーティさ、実用性、競争力のある価格、そしてそのメカニズムの信頼性のバランスで際立っていました。
結論
2009年版SEATレオンFR 2.0 TDI CR 170馬力 DSGは、明確なスポーティな性格を持ちながらも、ディーゼルの効率性とオートマチックトランスミッションの利便性を犠牲にしないコンパクトカーを求める人々にとって、依然として関連性の高い車です。その時代を超越したデザイン、エキサイティングなパフォーマンス、ダイナミックな挙動は、中古車市場で非常に興味深い選択肢となっています。日常の運転で満足のいく体験を提供し、道路を楽しむことを誘う車です。