Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
214km/h
重量
1470kg
価格
25,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2011)
一般的な説明
2009年モデルのSEATレオンFR 2.0 TDI CR 170馬力は、コンパクトセグメントにおいて活気に満ちたパワフルな選択肢として登場します。直噴ディーゼルエンジンとターボを搭載したこの車両は、スポーティさと経済性のバランスを求める人にとって理想的な、刺激的で効率的なドライビング体験を約束します。5ドアのデザインは日常使いに実用的な車でありながら、SEATのFRラインを特徴づける独特のタッチを犠牲にしていません。
運転体験
レオンFRのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。170馬力は力強く感じられ、特に1750rpmから最大トルク350Nmを発揮し、加速するたびに力強く押し出します。6速マニュアルギアボックスはエンジンを最大限に活用し、ダイレクトで満足のいくレスポンスを提供します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビームサスペンション、そしてフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキは、ダイナミックで安全なハンドリングを保証し、あらゆるカーブで自信を与えます。正確なステアリングがドライバーのあらゆる指示に反応し、道路を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2009年モデルのSEATレオンFRのデザインは、紛れもなくスポーティで時代を超越しています。シャープなラインと5ドアのボディは、堅牢でダイナミックな存在感を与えます。FRバージョン特有のディテール、例えば225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのアスリート的な性格を際立たせています。インテリアは機能的でありながら、統合されたダッシュボードと良好なサイドサポートを提供するシートでスポーティな本質を保ち、よりエネルギッシュな運転を誘います。年月を経てもなお、注目を集め、道路への情熱を伝えるデザインです。
技術と特徴
このレオンFRの技術的な中心には、170馬力の2.0 TDI CRエンジンがあります。これは当時のディーゼルエンジニアリングの傑作です。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが完璧に調和して機能し、優れた性能と顕著な効率を提供し、複合燃費は5.3 l/100kmです。現在のモデルの最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は備えていませんが、その機械技術は堅牢で実績があり、信頼性が高くパワフルな運転体験を保証します。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、道路との直接的なつながりを提供します。
競合
当時、170馬力のSEATレオンFR 2.0 TDI CRは、スポーティディーゼルコンパクトセグメントで強力な競合他社と対峙していました。フォルクスワーゲンゴルフGTD、フォードフォーカスST TDCi、オペルアストラGTC CDTIなどのモデルが主なライバルでした。レオンFRは、その価格性能比、情熱的なデザイン、そして若くて熱心な層に非常に魅力的なダイナミックな挙動で際立っていました。一部のドイツのライバルの堅実さとは対照的に、より感情的でラテンのタッチを持つ代替案を提供し、性能や効率を犠牲にすることはありませんでした。
結論
2009年モデルのSEATレオンFR 2.0 TDI CR 170馬力は、印象を残す車です。スポーティさ、効率性、実用性の完璧な組み合わせです。パワフルで経済的なディーゼルエンジンと、よく調整されたシャシーは、個性とあらゆる旅を楽しむ能力を持つコンパクトを求める人にとって非常に魅力的な選択肢となります。その時代を超越したデザインと機械的な信頼性は、発売から何年も経った今でも賢明な選択です。運転を誘い、道路を感じ、笑顔で毎キロメートルを楽しむことを誘う車です。