Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
110PS
トルク
250Nm
燃費
3.9l/100
排出
101g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
194km/h
重量
1280kg
価格
23,670€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
50 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León 1.6 TDI CR 110 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2016)
一般的な説明
2013年型SEATレオン、1.6 TDI CR 110馬力 7速DSGギアボックス搭載モデルは、コンパクトセグメントにおいて非常にバランスの取れた選択肢です。発売時の価格は23,670ユーロで、このモデルは効率性、ダイナミズム、そして競合他社とは一線を画すモダンなデザインの魅力的な組み合わせを提供しました。ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは、日常使いにも長距離移動にも理想的な、スムーズで経済的な運転体験を約束しました。
運転体験
SEATレオン1.6 TDI 110馬力モデルのハンドルを握ると、全体的な感覚は俊敏性と快適さです。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、110馬力と250Nmのトルクをほとんどの状況でリニアかつ十分に供給し、0から100km/hまで10.5秒で加速し、最高速度は194km/hです。7速DSGギアボックスは、スムーズさと速さにおいて驚異的で、ギアチェンジはほとんど知覚できず、複合燃費はわずか3.9 l/100kmに貢献しています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、しっかりとした乗り心地と快適性の良い妥協点を提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をよく吸収します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、運転にさらなる自信を与えます。
デザインと美学
2013年型SEATレオンのデザインは、その強みの一つです。全長4263mm、全幅1816mm、全高1459mmで、アスレチックでダイナミックなプロポーションを呈しています。シャープなラインと際立った角度が、独特の個性とスポーティな外観を与えています。特徴的な形状のヘッドライトとフロントグリルは、アグレッシブでモダンな印象を与えます。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく構成されたダッシュボードと、そのセグメントとしては高品質な素材が使用されています。5人乗りに十分なスペースがあり、380リットルのトランクは日常使いに十分な容量です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、このSEATレオンは当時競争力のある要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 TDI CR 110馬力エンジンは、Start&Stopシステムと相まって、燃料消費と排出ガスを最適化しました。7速DSGトランスミッションは、快適性と効率性において大きな進歩でした。提供されたデータには高度なインフォテインメントシステムは詳述されていませんが、当時の一般的な接続性およびオーディオオプションを備えていたと予想されます。速度感応型電動パワーステアリングと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキおよびリアのディスクブレーキは、安全で制御された運転に貢献しました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、SEATレオン1.6 TDI 110馬力モデルは強力なライバルと対峙しました。その中には、プラットフォームと多くの機械部品を共有していたフォルクスワーゲンゴルフ、ダイナミズムで知られるフォードフォーカス、より保守的なデザインのオペルアストラ、そして高品質なインテリアを提供したプジョー308が含まれていました。それぞれが独自の強みを持っていましたが、レオンは効率性と実用性を犠牲にすることなく、より情熱的でスポーティなタッチを持つ選択肢として位置づけられました。
結論
2013年型SEATレオン1.6 TDI CR 110馬力 7速DSGモデルは、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、スムーズで高速なオートマチックギアボックス、魅力的なデザイン、そしてダイナミックな挙動の組み合わせは、非常に完成度の高いコンパクトカーにしています。運転を誘い、日常のニーズを十分に満たし、性能と燃費のバランスが良い車です。間違いなく、そのセグメントに重要な足跡を残した車両です。