SEAT León 2.0 TSI 280 CV CUPRA DSG 6 vel. (2015)

2013
Gasolina
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
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SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

パワー

280PS

トルク

350Nm

燃費

6.6l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

5.8s

最高速度

250km/h

重量

1421kg

価格

34,170

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

380 L

タンク

50 L

パワー

206 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力280 CV / 206 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク50 L
トランク380 L

詳細分析 SEAT León 2.0 TSI 280 CV CUPRA DSG 6 vel. (2015)

一般的な説明

2015年型SEATレオン2.0 TSI 280馬力CUPRA DSG 6速は、コンパクトなフォーマットでスポーティさと情熱を体現したモデルです。レオンの第3世代の一部であるこのモデルは、トップレンジとして位置づけられ、あらゆる旅でスリルを味わえる真の「ホットハッチ」となる性能を提供しました。パワフルなエンジンとデュアルクラッチトランスミッションにより、活気に満ちたダイレクトなドライビング体験を約束しつつ、5ドア車の多用途性を維持していました。

運転体験

280馬力のレオンCUPRAのハンドルを握ると、純粋に中毒性のある感覚が味わえます。2.0 TSIエンジンは、低回転から力強く押し出し、レブリミットまで熱狂的に伸びる、力強くリニアなパワーを発揮します。0-100km/h加速がわずか5.8秒という数字は、その能力を明確に示しています。6速DSGトランスミッションは、素早さと滑らかさの驚異であり、エンジンを常に最適な範囲に保つ瞬時のギアチェンジを可能にします。正確で可変電動アシスト付きのステアリングは自信を伝え、サスペンションはしっかりしているものの、日常使いで不快になることはなく、スポーティさと使いやすさの間に驚くべきバランスを提供します。カーブでは、電子制御リミテッドスリップディファレンシャルのおかげもあり、前輪駆動としては驚くべきトラクション能力を持ち、機敏で安定した感覚です。運転を誘い、路面を感じ、笑顔で毎キロメートルを楽しむことができる車です。

デザインと美学

2015年型SEATレオンCUPRAのデザインは、意図の表明です。5ドアボディをベースに、派手さなくスポーティなキャラクターを際立たせる特徴的な要素が追加されています。フロントは、専用グリル、大型エアインテーク、そしてアグレッシブでモダンな印象を与えるフルLEDヘッドライトが特徴です。サイドスカート、リアスポイラー、そしてリアに統合された2つの楕円形エキゾーストアウトレットを備えたディフューザーは、美的機能だけでなく、空力性能にも貢献しています。ロープロファイルタイヤを装着した19インチホイールは、ダイナミズムとパワーを放つパッケージを完成させています。インテリアでは、スポーツシート、コントラストステッチ付きマルチファンクションステアリングホイール、アルミニウムまたはカーボン製のディテールが、人間工学と素材の品質を犠牲にすることなく、行動を誘う雰囲気を作り出しています。

技術と特徴

このレオンCUPRAは、運転体験と安全性の向上に焦点を当てた、当時の先進技術を組み込んでいました。技術的な心臓部は、280馬力の2.0 TSIエンジンで、直接噴射と間接噴射、ターボ、インタークーラーを組み合わせて性能と効率を最適化しています。6速DSGトランスミッションは、マニュアルギアボックスの速さとオートマチックの利便性を提供する重要なコンポーネントです。「CUPRAドライブプロファイル」システムを搭載しており、ドライバーはエンジンレスポンス、ステアリング、アダプティブサスペンション(DCC)、エキゾーストサウンドなどのパラメーターを調整しながら、複数のドライビングモード(コンフォート、スポーツ、CUPRA、インディビジュアル)から選択できました。電子制御リミテッドスリップディファレンシャル(VAQ)は、トラクションとコーナリング挙動の改善に不可欠でした。インフォテインメントに関しては、接続機能を備えたタッチスクリーンと運転支援システムを搭載しており、現在のものほど多くはありませんでしたが、そのセグメントでは包括的でした。

競合

スポーツコンパクトの競争の激しいセグメントにおいて、280馬力のSEATレオンCUPRAは強力なライバルと対峙していました。その中には、全輪駆動とやや洗練されたアプローチを持つフォルクスワーゲンゴルフR、過激さと高回転自然吸気エンジンで知られるホンダシビックタイプR(以前の世代)、ダイナミックな挙動のベンチマークであるルノーメガーヌR.S.、そしてより本能的な選択肢を提供するフォードフォーカスSTが挙げられます。それぞれに独自の長所を持つレオンCUPRAは、性能、魅力的なデザイン、先進技術、そして競争力のある価格の間の卓越したバランスを提供することで際立っており、日常使いのスポーティな車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。

結論

2015年型SEATレオン2.0 TSI 280馬力CUPRA DSG 6速は、その名を残した車です。この世代のレオンシリーズにおけるスポーティさの頂点を表し、エキサイティングな性能、魅力的なデザイン、そして効果的な技術を組み合わせた完全なパッケージを提供します。速いだけでなく、運転する喜びも大きく、あらゆるカーブで笑顔をもたらし、日常の信頼できる相棒となることができます。スポーティさと実用性のバランスは、個性と少しの独占性を備えた「ホットハッチ」を求める愛好家にとって、非常にお勧めの選択肢です。アクセスしやすいスポーティさの真のアイコンです。