Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
116PS
トルク
330Nm
燃費
0.4l/100
排出
8g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
220km/h
重量
1670kg
価格
35,350€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
40 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León 1.5 eHybrid 150 kW (204 CV) DSG FR XM · 116 CV (2024)
一般的な説明
2024年型SEATレオン1.5 eHybrid 150 kW（204 CV）DSG FR XMは、SEATが電動化へと進化しつつ、そのスポーティで若々しい本質を維持している完璧な具現化です。この5ドアプラグインハイブリッドは、特徴的なFRトリムを備え、パフォーマンスと持続可能性のバランスを求める人々に理想的な、エキサイティングで効率的な運転体験を約束します。35,350ユーロという価格は、電動コンパクトカーセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
レオンeHybridのハンドルを握ると、俊敏性と即座の反応を感じます。合計204馬力は、0から100km/hまでわずか7.7秒で加速し、安全な追い越しとダイナミックな運転につながります。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（DSG）はスムーズで高速であり、快適な運転体験に貢献します。リアアクスルのマルチリンクサスペンションは、要求の厳しいカーブでも快適性と安定性の良好な妥協点を保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、路面との正確な接続を提供し、あらゆる旅を楽しいものにします。133km（WLTP）の電気航続距離は、ほとんどの日常の通勤を排出ガスなしで行うことを可能にし、運転体験を変える静けさと静寂を提供します。
デザインと美学
SEATレオンFR eHybridのデザインは、意図の表明です。FRパッケージによって強化されたシャープなラインとスポーティなシルエットは、威厳がありモダンな存在感を与えます。LEDヘッドライト、特徴的なグリル、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、美観を向上させるだけでなく、空力性能にも貢献します。内装では、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが明らかです。キャビンは広々として機能的で、テクノロジーを直感的に統合するドライバー中心のデザインが特徴です。バッテリーにもかかわらず、トランクは270リットルを提供し、日常使用には十分ですが、非電動化バージョンと比較するとやや減少しています。
技術と特徴
このレオンは技術の最先端にあります。そのプラグインハイブリッドシステムは、1.5リッターガソリンエンジンと、25.7 kWhバッテリー（使用可能19.7 kWh）によって供給される電気モーターを組み合わせています。DCで最大40 kW、ACで11 kWの急速充電能力により、バッテリーはDCでわずか26分（10〜80%）またはACで12時間で完全に充電できます。この車はDGTの「0排出ガス」ラベルを取得しており、都市部の移動において大きな利点をもたらします。さらに、最新の運転支援システムと、ドライバーを常に接続し安全に保つ直感的なインフォテインメントインターフェースを搭載しています。
競合
プラグインハイブリッドコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、SEATレオンeHybridは、フォルクスワーゲンゴルフeHybrid、シュコダオクタビアiV、アウディA3スポーツバックTFSIeといった強力なライバルと競合し、プラットフォームとテクノロジーを共有しています。その他の競合車には、プジョー308ハイブリッドとルノーメガーヌE-TECHプラグインハイブリッドがあります。レオンは、よりスポーティなアプローチとコストパフォーマンスで際立っており、個性と効率性を求める人々に非常に完全なパッケージを提供します。
結論
SEATレオン1.5 eHybrid 150 kW（204 CV）DSG FR XMは、プラグインハイブリッドコンパクトカーを求める人々にとって非常に堅実な提案です。魅力的なデザイン、ダイナミックなパフォーマンス、先進技術をPHEVシステムの効率性と組み合わせています。電気モードで最大133km走行できる能力は、日常使用に理想的な選択肢であり、その複合出力はエキサイティングな運転体験を保証します。これは、期待に応えるだけでなく、それを超える車であり、完全で満足のいく運転体験を提供します。