Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
105PS
トルク
175Nm
燃費
4.8l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
191km/h
重量
1215kg
価格
21,470€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 ドア
380 L
50 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León SC 1.2 TSI 105 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2013)
一般的な説明
2013年型SEATレオンSC、1.2 TSI 105馬力、7速DSGギアボックス搭載モデルは、コンパクトでダイナミックな選択肢として登場しました。この3ドアモデルは、特徴的なSC（スポーツクーペ）という名称を持ち、5ドアバージョンよりもスポーティな運転体験と大胆なデザインを提供しつつ、日常の実用性を犠牲にしないことを目指しました。発売以来、小型エンジンの効率性とスペインブランド特有の俊敏性を兼ね備えることを約束した車です。
運転体験
レオンSC 1.2 TSIのハンドルを握ると、俊敏性と応答性が感じられます。105馬力のエンジンは、強力なパワーハウスではありませんが、ターボのおかげで低回転から意欲的で、素早くスムーズな変速を提供する7速DSGギアボックスと見事に調和します。電動パワーステアリングは正確で信頼感を高め、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と剛性のバランスが良く、長距離移動での快適性を犠牲にすることなくカーブを楽しむことができます。過激ではないもののスポーティさを感じさせる全体的なフィーリングで、運転を誘う車です。
デザインと美学
2013年型SEATレオンSCのデザインは、その強みの一つです。3ドアであるため、5ドアバージョンよりもシャープでスポーティなシルエットを呈しています。引き締まったラインと際立った角度が、ダイナミックでモダンな存在感を与えています。特徴的な形状のヘッドライトとフロントグリルは、アグレッシブで認識しやすいイメージに貢献しています。内装は機能的で人間工学に基づいたデザインで、操作系の配置が明確で、当時のものとしては質の良い素材が使われています。キャビンはコンパクトながらもよく活用されており、快適でドライバー中心の環境を提供しています。
技術と特徴
技術面では、2013年型SEATレオンSC 1.2 TSIは、競合他車と肩を並べる要素を組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2 TSIエンジンが際立っており、性能と効率を最適化しています。7速DSGトランスミッションは、運転体験を向上させる技術の結晶です。さらに、都市部での燃費を削減するStart&Stopシステムと、速度感応型電動パワーステアリングを搭載していました。インフォテインメントに関しては、当時の基準に沿ったタッチスクリーンと基本的な接続性を備えたシステムを提供していました。アクティブおよびパッシブセーフティも、複数のエアバッグと運転支援システムで十分にカバーされていました。
競合
2013年型SEATレオンSC 1.2 TSIは、3ドアコンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、3ドアのフォルクスワーゲンゴルフ、3ドアのアウディA3スポーツバック、3ドアのフォードフォーカス、オペルアストラGTCなどでした。それらと比較して、レオンSCはより情熱的なデザインと若々しいアプローチを提供し、フォルクスワーゲングループの製造品質と技術を維持しつつ、よりダイナミックなタッチと一般的に競争力のある価格設定でした。その提案は、個性を求める人々に理想的な、個性的な車でした。
結論
2013年型SEATレオンSC 1.2 TSIは、控えめなエンジンにもかかわらず、満足のいく運転体験と魅力的なデザインを提供する車です。スポーティなタッチを持つコンパクトカーを求め、都市では俊敏に、高速道路では有能であり、デュアルクラッチオートマチックトランスミッションの効率性と技術を重視する人々に理想的な車両です。性能、燃費、美学のバランスは、中古車市場において非常に興味深い選択肢となり、SEATの若々しくダイナミックな精神を維持しています。