SEAT León SC 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 7v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

パワー

105PS

トルク

250Nm

燃費

3.9l/100

排出

102g/km

0-100 km/h

10.6s

最高速度

191km/h

重量

1281kg

価格

24,110

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

380 L

タンク

50 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク50 L
トランク380 L

詳細分析 SEAT León SC 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2013-2015)

一般的な説明

2013年型SEATレオンSC 1.6 TDI CR 105馬力、7速DSGトランスミッション搭載のStyleバージョンは、スポーティなタッチとオートマチックトランスミッションの利便性を求めるコンパクトディーゼル車を探している人にとって魅力的な選択肢です。SC(スポーツクーペ)として知られるこの3ドアモデルは、すでに知られているレオンのプラットフォームにさらなるダイナミズムを加え、よりシャープで若々しい美学を提供します。効率的なエンジンとバランスの取れた装備により、このレオンは日常の実用性と運転を誘うデザインを組み合わせ、そのセグメントで興味深い競争相手として位置付けられています。

運転体験

レオンSC 1.6 TDI 105馬力のハンドルを握ると、支配的な感覚はバランスです。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転(1500rpm)から250Nmのトルクを発生させ、都市交通での機敏な応答と、高速道路での追い越しに十分な能力をもたらします。7速DSGギアボックスは、滑らかさと速さの驚異であり、ギアチェンジはほとんど知覚できず、リラックスした効率的な運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を犠牲にしません。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、都市での操作を容易にし、カーブでの自信を与えます。全体的に、レオンSCは落ち着いて予測可能に感じられ、効率性と少しの楽しさを混ぜ合わせて、あらゆる旅を楽しむように誘います。

デザインと美学

2013年型SEATレオンSCのデザインは、間違いなくその強みの一つです。3ドアボディは、5ドアバージョンよりもスポーティでコンパクトなシルエットを与え、クーペのキャラクターを強調しています。ラインはシャープでダイナミックで、特徴的なフロントグリルと決意に満ちた表情を与えるヘッドライトが特徴です。際立ったホイールアーチと後方に向かって傾斜するルーフラインは、アスレチックでモダンなイメージに貢献しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく構成されたダッシュボードと、そのセグメントとしては高品質な素材が使用されています。3ドアですが、後席へのアクセスは合理的で、380リットルのトランクは、そのサイズの車としてはかなり広いです。レオンSCの全体的な美学は時代を超越し、今日でも魅力的であり、スポーティさとエレガンスのバランスで際立っています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2013年型SEATレオンSCのStyleトリムは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。105馬力の1.6 TDI CRエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、燃焼と効率を最適化します。Start&Stop機能は、都市環境での燃費と排出ガス削減に貢献します。7速DSGオートマチックトランスミッションは、パフォーマンスと快適性の両方を向上させる迅速でスムーズなシフトを提供する重要なコンポーネントです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして速度感応型電動パワーステアリングを装備しています。最新モデルの最新の運転支援システムは搭載していませんが、その時代の技術装備は堅実であり、エンジンの効率とトランスミッションの快適性に焦点を当てています。

競合

SEATレオンSC 1.6 TDI CR 105馬力は、3ドアコンパクトディーゼルセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、プラットフォームとエンジンを共有し、より落ち着いたプレミアムな代替案を提供するフォルクスワーゲンゴルフ3pのようなモデルが含まれます。VAGグループのAudi A3 3pも、より豪華なオプションとして位置付けられています。グループ外では、運転ダイナミクスで知られるフォードフォーカス3pや、より大胆なデザインを追求するオペルアストラGTCがあります。その他の競合車としては、ルノーメガーヌクーペやプジョー308 3pがあり、それぞれデザイン、快適性、装備において独自の強みを持っています。レオンSCは、スポーティさ、効率性、競争力のある価格のバランスで際立っており、この混雑したセグメント内で独自の個性を持つ代替案を提供しています。

結論

SEATレオンSC 1.6 TDI CR 105馬力、7速DSG搭載車は、効率的なコンパクトディーゼル、魅力的なデザイン、快適な運転を求める人々の期待を十分に満たす車です。そのエンジンは、最も強力ではありませんが、日常使いや長距離移動に十分な性能を提供し、低燃費で際立っています。DSGトランスミッションは成功であり、体験に滑らかさと速さをもたらします。3ドアデザインは、5ドアの兄弟車とは異なるスポーティな個性を与えています。実用的な車であり、その時代としては十分に装備されており、道路を楽しむように誘うダイナミックな挙動を持っています。要するに、レオンSCは、コンパクトで若々しいフォーマットで、美学、効率性、オートマチックトランスミッションの快適性を重視する人々に強くお勧めできる選択肢です。