SEAT León SC 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG-6 Start&Stop FR · 184 CV (2016-2018)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

パワー

184PS

トルク

380Nm

燃費

4.6l/100

排出

120g/km

0-100 km/h

7.4s

最高速度

226km/h

重量

1370kg

価格

27,770

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

380 L

タンク

50 L

パワー

135 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力184 CV / 135 kW
最大トルク380 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク50 L
トランク380 L

詳細分析 SEAT León SC 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG-6 Start&Stop FR · 184 CV (2016-2018)

一般的な説明

2017年モデルのSEATレオンSC 2.0 TDI 184 CV DSG-6ギアボックスとFRトリムは、スポーティさ、効率性、そして3ドアコンパクトの実用性の完璧な融合を体現しています。この車両は、高性能ディーゼルエンジンを搭載し、燃費を犠牲にすることなくエキサイティングなドライビング体験を約束します。都市では機敏に、道路ではパワフルに、SEATならではのスペインの個性を備えた、個性的な車を求める人にとって理想的な選択肢です。

運転体験

レオンSC 2.0 TDI 184 CVのハンドルを握ると、純粋なアドレナリンとコントロールの感覚が味わえます。驚くほどエネルギッシュなディーゼルエンジンは、380 Nmのトルクのおかげで低回転から力強く加速し、0から100 km/hまでわずか7.4秒で到達します。6速DSGギアボックスは、その速さと滑らかさで、あらゆる状況に適応するダイナミックで快適な運転を可能にします。FRトリムのスポーツサスペンションは、速度感応型電動パワーステアリングと相まって、卓越した俊敏性と路面とのダイレクトなつながりを提供し、あらゆるカーブを楽しくします。スポーティな性格にもかかわらず、快適性が過度に損なわれることはなく、日常使いに適したバランスを保っています。

デザインと美学

SEATレオンSCのデザインは、その意図を明確に示しています。3ドアボディは、5ドアバージョンよりもスポーティでコンパクトなシルエットを与え、若々しくダイナミックなキャラクターを強調しています。SEATのデザイン言語に典型的なシャープなラインと明確な角度は、アスレチックでモダンな存在感を与えます。FRトリムは、専用バンパー、17インチアロイホイール、デュアルエキゾーストアウトレットなど、スポーティさを高める美的ディテールを追加しています。インテリアでは、サポート性の高いシート、スポーティな多機能ステアリングホイール、クリアでドライバー志向のインストルメンテーションによりスポーティさが維持されており、すべてが堅牢性と優れたセンスを伝える仕上げの品質を備えています。

技術と特徴

2017年モデルであるにもかかわらず、SEATレオンSC 2.0 TDI FRは、その時代としては先進的な技術を搭載しています。184 CVの2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率性と性能の好例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、パワーデリバリーと燃費を最適化する技術的な逸品です。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして精度を向上させる電動パワーステアリングシステムを備えています。最新世代の運転支援システムは詳細に記載されていませんが、直感的で使いやすいインフォテインメントシステムを備え、安全でコネクテッドな運転に必要な標準装備が含まれています。

競合

SEATレオンSC 2.0 TDI 184 CV FRは、スポーティディーゼルコンパクトセグメントで強力なライバルと対峙しています。その中でも、プラットフォームとエンジンを共有し、同様の体験を提供するものの、より落ち着いたアプローチのフォルクスワーゲンゴルフGTDが際立っています。その他の競合車には、仕上げとプレステージの点で水準を上げるアウディA3 2.0 TDI、そして後輪駆動と異なるダイナミズムを提供するBMW 1シリーズ120dが含まれます。フォードフォーカスSTディーゼルやプジョー308 GT BlueHDiも、それぞれ独自の個性と魅力を持ち、性能と装備の点で興味深い選択肢を提供しています。

結論

SEATレオンSC 2.0 TDI 184 CV DSG-6 FRは、そのバランスで魅了する車です。パワフルなディーゼルエンジンと機敏なシャシーのおかげで、エキサイティングなスポーティなパフォーマンスを提供し、優れた燃費効率も犠牲にしません。3ドアデザインは、個性と特別なタッチを持つコンパクトを求める人にとって、独特で魅力的な選択肢となります。快適に日常をこなし、曲がりくねった道で大きな楽しみを提供する多用途な車両です。要するに、スポーティさ、効率性、デザインを一つのパッケージで評価する人にとって賢明な選択です。