Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
102PS
トルク
330Nm
燃費
1.2l/100
排出
26g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
220km/h
重量
1658kg
価格
32,770€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
470 L
40 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León Sportstourer 1.4 e-Hybrid 150 kW (204 CV) DSG Xcellence · 102 CV (2020-2022)
一般的な説明
2020年型SEATレオン スポーツツアラー1.4 e-ハイブリッドは、プラグインハイブリッドの効率性とステーションワゴンの多用途性を求める人々にとって魅力的な提案です。このモデルは、スポーツツアラーのボディの実用性と、低燃費と「0エミッション」ラベルを約束するパワートレインを組み合わせ、都市環境や長距離移動に理想的です。
運転体験
運転席では、レオン スポーツツアラー e-ハイブリッドはバランスの取れた運転体験を提供します。ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせは、特に加速時にスムーズで力強いレスポンスを発揮します。電動パワーステアリングとフロントのマクファーソンストラットサスペンション、リアのトーションビームサスペンションは、そのサイズにしては優れた快適性と驚くべき敏捷性を保証します。最高速度220km/h、0-100km/h加速7.7秒という性能は、パフォーマンスに妥協しないことを示しており、63kmの電気航続距離は排出ガスゼロの日常通勤を可能にします。
デザインと美学
SEATレオン スポーツツアラー e-ハイブリッドのデザインは、ブランドのスポーティな本質を保ちながら、モダンでダイナミックです。シャープなラインと洗練されたシルエットは、エレガントで機能的な存在感を与えます。全長4642mm、全幅1799mm、全高1456mmで、広々とした室内空間と470リットルのトランクを備え、家族のニーズに最適です。美的ディテールは、綿密な空力性能によって補完され、その効率性に貢献しています。
技術と特徴
このレオン スポーツツアラーは、先進的なプラグインハイブリッド技術を搭載しています。1395ccのガソリンエンジンは、中央後部に配置された13kWhバッテリーから電力を供給される電気システムと組み合わされています。乾式デュアルクラッチを備えた6速オートマチックトランスミッションは、効率的にパワーを管理します。さらに、最大3.6kWのAC充電システムを備えており、約5.8時間でフル充電が可能です。DGTの「0エミッション」ラベルは、持続可能性へのコミットメントを明確に示しています。
競合
プラグインハイブリッドステーションワゴンのセグメントでは、SEATレオン スポーツツアラー e-ハイブリッドは、シュコダ オクタビア コンビ iV、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント eハイブリッド、プジョー 308 SW ハイブリッドなどのモデルと競合します。それぞれがデザイン、装備、性能の面で独自の利点を提供しますが、レオンはスポーティさ、実用性、効率性のバランスで際立っており、市場で非常に魅力的な選択肢を提供しています。
結論
SEATレオン スポーツツアラー1.4 e-ハイブリッドは、多用途で効率的、そしてスポーティなタッチを持つファミリーカーを求める人々にとって、非常にお勧めの選択肢です。魅力的なデザインと優れたダイナミックな挙動を組み合わせたプラグインハイブリッド技術は、日常使いにも長距離旅行にも理想的な車です。市街地での完全電気モード走行の可能性と、ハイブリッドモードでの低燃費は、これをインテリジェントで持続可能な選択肢として位置付けています。