Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
211km/h
重量
1380kg
価格
26,130€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
587 L
50 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop Style DSG 6 vel. (2013-2016)
一般的な説明
2014年型SEATレオンST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop Style DSGは、ブランド固有のスポーティさとファミリーボディの機能性を兼ね備えたファミリー向け提案です。150 CVのディーゼルエンジンと効率的な6速DSGトランスミッションを搭載したこのモデルは、多用途な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置付けられています。日常生活を難なくこなし、路上で優れたパフォーマンスを発揮することができます。そのデザインは、控えめながらもレオンのダイナミックな本質を維持し、スタイルを犠牲にすることなくスペースのニーズに適応しています。
運転体験
レオンSTのハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。150 CVの2.0 TDIエンジンは、線形的かつ力強くパワーを供給し、素早い加速（0-100km/hを8.6秒）と機敏な回復を可能にし、追い越しに最適です。6速DSGギアボックスは、スムーズさと速さの驚異であり、すべてのギアチェンジがほとんど知覚できないほどで、快適な運転体験に貢献します。速度感応型電動パワーステアリングは、良好なフィードバックと精度を提供し、カーブを曲がる際の大きな自信につながります。ファミリーカーであるにもかかわらず、レオンSTはSEATに期待されるスポーティなタッチを保持しており、過度に硬すぎないサスペンションはボディをしっかりと支え、ロールを最小限に抑えます。複合燃費4.4 l/100kmは、このエンジンとトランスミッションの組み合わせの効率性を示す強力なポイントです。
デザインと美学
2014年型SEATレオンSTのデザインは、レオンのラインの自然な進化であり、その美学をファミリーボディに適応させています。シャープなラインと明確な角度を維持し、モダンでダイナミックなイメージを与えています。フロントはコンパクトモデルと同一で、特徴的なLEDヘッドライト（装備されている場合）と台形グリルを備えています。本当の違いはリアにあり、ルーフラインが延長されて、そのセグメントでは非常に寛大な587リットルのトランクが作成されています。この容積の増加にもかかわらず、デザイナーはリアを調和的に統合することに成功し、他のファミリーカーで時々感じられる「追加された」感覚を避けています。コンパクトな寸法（全長4535mm）は都市での取り回しを容易にし、幅（1816mm）と高さ（1454mm）は路上での堅実な存在感を与えます。インテリアは機能的ですが、当時の高品質な素材でクリーンで人間工学に基づいたデザインを提示しています。
技術と特徴
2014年、SEATレオンSTはすでにそのセグメントで先進技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた150 CV 2.0 TDI CRエンジンは、効率とパフォーマンスの例です。Start&Stopテクノロジーは、都市環境での消費と排出量の削減に貢献します。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、フォルクスワーゲングループの技術的な宝石の1つであり、超高速でスムーズなギアチェンジを提供します。安全性に関しては、スタビリティコントロール（ESC）、複数のエアバッグ、4輪ディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）などのシステムを備えていました。今日の最も先進的な運転支援システムは備えていませんでしたが、アクティブおよびパッシブセーフティにおいて堅固な基盤を提供しました。インフォテインメントシステムは、現在のものよりも基本的でしたが、当時の接続性の期待に応えていました。
競合
2014年型SEATレオンSTは、コンパクトファミリーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プラットフォームと多くの機械部品を共有し、より控えめで、おそらくよりプレミアムなアプローチを提供するフォルクスワーゲンゴルフヴァリアントが含まれていました。その他の直接的な競合車は、運転ダイナミクスで知られるフォードフォーカススポーツブレーク、スペースと快適性で際立っていたオペルアストラスポーツツアラー、そしてより大胆なデザインとよく解決されたインテリアを持つプジョー308 SWでした。また、さらに広い室内とトランクスペースを提供するシュコダオクタビアコンビやルノーメガーヌスポーツツアラーとも競合しました。レオンSTは、スポーティさ、実用性、競争力のある価格のバランスで差別化され、グループ内の兄弟車よりも感情的な代替案を提供しました。
結論
2014年型SEATレオンST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop Style DSGは、非常に完成度が高くバランスの取れたファミリーカーです。パワフルで効率的なディーゼルエンジンとDSGギアボックスのスムーズさと速さの組み合わせにより、優れたパフォーマンスを提供します。そのデザインは魅力的で機能的であり、非常に広いトランクは旅行や家族の日常生活に理想的なパートナーとなります。運転体験は満足のいくもので、他のファミリーカーとは一線を画すスポーティなタッチがあります。優れた技術と低燃費を備えた実用的な車を求め、運転の楽しさを犠牲にしない人々にとって賢明な選択肢です。数年経った今でも、その信頼性と多用途性により、中古車市場で非常に有効な選択肢であり続けている車両です。