Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
125PS
トルク
200Nm
燃費
5.3l/100
排出
123g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
202km/h
重量
1269kg
価格
23,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
587 L
50 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR (2014-2015)
一般的な説明
2014年型SEATレオンST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FRは、ファミリーカーの多用途性とスペインブランドの特徴であるスポーティな精神を組み合わせた提案です。125 CVのガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、日常使いに実用的な車を求めながらも、運転の興奮をある程度諦めたくない人にとって、バランスの取れた選択肢として提示されています。そのデザイン、性能、装備は、ファミリーのニーズとよりダイナミックなハンドリングへの願望の両方を満たすことを目指した運転体験を提供し、そのセグメントで興味深い競争相手として位置づけられています。
運転体験
SEATレオンST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FRのハンドルを握ると、機敏で安定した車の感覚が支配的です。125 CVの1.4 TSIエンジンは、ターボのおかげで低回転域から力強いレスポンスを提供し、0から100 km/hまで9.6秒で加速し、最高速度は202 km/hに達します。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と剛性のバランスが良く、曲がりくねった道で高く評価されます。電動パワーステアリングはダイレクトで速度感応式であり、ドライバーに自信を与えます。複合燃費5.3 l/100kmは、全体の効率性を示すプラスポイントです。全体として、長距離移動での快適性を損なうことなく、スポーティな感触で運転を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2014年型SEATレオンST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FRのデザインは、その大きな強みの一つです。第3世代レオンのシャープでダイナミックなラインを受け継ぎながら、ST（スポーツツアラー）ファミリーボディに非常にうまく適応させています。フロントは、特徴的なLEDヘッドライトと台形グリルでアグレッシブです。サイドラインは流麗でエレガントで、ルーフの傾斜は後席の居住性やトランク容量を犠牲にしていません。水平なテールライトを備えたリアは、幅広さと安定感を強調しています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、FRバージョン特有のディテール（スポーティなバンパーや露出したエキゾーストアウトレットなど）と相まって、よりアスレチックで個性的な外観を与えています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とドライバー志向のダッシュボードが特徴です。トランクは587リットルの容量があり、このカテゴリーで最大級であり、家族や荷物スペースが必要な人にとって非常に実用的な車となっています。
技術と特徴
技術面では、2014年型SEATレオンST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FRは、運転体験と安全性を向上させるソリューションを組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.4 TSIエンジンは、Start&Stopシステムと相まって、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減します。速度感応式電動パワーステアリングは、あらゆる状況に合わせた正確な応答を提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。すべての運転支援システムが明記されているわけではありませんが、当時の基本的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていると予想されます。インフォテインメントシステムは詳細には触れられていませんが、この世代のSEATモデルでは通常直感的で使いやすく、接続性と必須のマルチメディア機能を提供します。
競合
2014年型SEATレオンST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FRは、コンパクトファミリーセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、プラットフォームとエンジンを共有し、より控えめで保守的な選択肢を提供するフォルクスワーゲンゴルフヴァリアントのようなモデルがあります。フォードフォーカススポーツブレークも、その優れた運転ダイナミクスで知られる強力な競争相手です。オペルアストラスポーツツアラーもこのセグメントで競争しており、快適性と装備で際立っています。その他に考慮すべきライバルとしては、独特のデザインとi-Cockpitインテリアを備えたプジョー308 SW、そして広い室内空間と優れたコストパフォーマンスで際立つシュコダオクタビアコンビが挙げられます。SEATレオンSTは、実用性と効率性を犠牲にすることなく、よりスポーティなアプローチと情熱的なデザインで彼らと差別化されています。
結論
2014年型SEATレオンST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FRは、スポーティさ、実用性、効率性の間で非常に魅力的なバランスを実現した車です。そのエクステリアデザインはモダンでダイナミックであり、インテリアは広々とした空間とクラスをリードするトランクを提供します。125 CVの1.4 TSIエンジンは、日常使いや長距離移動に十分な性能を提供し、燃費も抑えられています。シャシーのチューニングとステアリングは運転を楽しむことを誘い、多くのライバルよりもスポーティな感触を提供します。ファミリーカーの多用途性が必要でありながら、個性と魅力的な美学を持つ車を諦めたくない人にとって理想的な選択肢です。要するに、中古車市場で依然として非常に興味深い選択肢である、完全でバランスの取れた車です。