SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mango (2016)

2012
Gasolina o gas natural
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del SEAT Mii

パワー

68PS

トルク

90Nm

燃費

2.9l/100

排出

79g/km

0-100 km/h

16.3s

最高速度

164km/h

重量

1031kg

価格

11,570

技術サマリー

燃料

Gasolina o gas natural

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

213 L

タンク

10 L

パワー

50 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力68 CV / 50 kW
最大トルク90 Nm
燃料タイプGasolina o gas natural
トランスミッションManual 5v

容量

タンク10 L
トランク213 L

詳細分析 SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mango (2016)

一般的な説明

2016年型SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mangoは、コンパクトなサイズの実用性とガソリンおよび天然ガスエンジンの効率性を兼ね備えた都市型車です。都市向けに設計されたこの3ドアモデルは、俊敏で経済的なモビリティソリューションを提供し、運転しやすく低燃費の車両を探している人に最適です。Mangoとのコラボレーションにより、独特でモダンなタッチが加わり、ユーティリティ車両セグメントで差別化されています。

運転体験

SEAT Mii by Mangoのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。コンパクトなサイズなので、都市交通をスムーズに移動し、狭いスペースに楽に駐車できます。68馬力のエンジンは、過剰なパワーではありませんが、都市での役割を果たし、日常使用に十分な応答性を提供します。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、快適で予測可能な運転体験に貢献しますが、開けた道路では加速時にやや物足りなさを感じるかもしれません。CNGを使用できることで、より環境に優しく経済的な運転をしているという安心感が加わります。

デザインと美学

SEAT Mii 3p by Mangoのデザインは、新鮮で若々しく、シンプルでありながら魅力的なラインが独自の個性を与えています。「by Mango」バージョンには、クローム要素、専用ホイール、特徴的なカラーパレットなど、魅力を高める独自の美的ディテールが組み込まれています。インテリアはコンパクトですが、うまく活用されており、機能的でモダンなデザインが特徴です。素材はセグメントに適した品質であり、コントロールの人間工学は直感的で、車内での体験を快適で実用的なものにしています。

技術と特徴

テクノロジーに関して、SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mangoは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。ガソリンと圧縮天然ガス(CNG)の両方で動作できる999ccの3気筒エンジンを搭載しており、DGT ECOラベルとCNGモードで2.9 l/100kmの複合燃費を実現しています。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確です。安全面では、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、速度感応型電動パワーステアリングを備えています。最新のイノベーションが満載の車ではありませんが、実用的で効率的な都市型車の期待に応えます。

競合

SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mangoは、フォルクスワーゲン up!、シュコダ シティゴ(プラットフォーム兄弟)、フィアット 500、トヨタ アイゴ、シトロエン C1、プジョー 108などのモデルと都市型セグメントで競合しています。その主な競争上の利点は、CNGエンジンオプションにあり、ECOラベルに加えて、非常に魅力的な効率性と1キロメートルあたりのコストを提供します。ライバルと比較して、Mii by Mangoは、デザイン、実用性、使用経済性のバランスを提供し、ファッションブランドとのコラボレーションにより、スタイルの追加のタッチが加わっています。

結論

SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mangoは、都市モビリティのためのインテリジェントでスタイリッシュな選択肢です。コンパクトなサイズ、CNGエンジンによる効率性、魅力的なデザインは、都市での日常生活に理想的なパートナーとなります。非常に低いメンテナンスコストと運用コストで、シンプルで快適な運転体験を提供します。豪華さやスポーティさを大いに追求することなく、実用的で経済的、そして個性的なユーティリティ車両としての目的を十分に果たしている車です。