SEAT Mii 5p 1.0 68 CV GNC by Mango (2015-2016)

2012
Gasolina o gas natural
FWD
Manual 5v
SEAT Mii - Vista 1
SEAT Mii - Vista 2
SEAT Mii - Vista 3
SEAT Mii - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Mii

パワー

68PS

トルク

90Nm

燃費

2.9l/100

排出

79g/km

0-100 km/h

16.3s

最高速度

164km/h

重量

-kg

価格

12,640

技術サマリー

燃料

Gasolina o gas natural

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 5 ドア

トランク

213 L

タンク

10 L

パワー

50 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力68 CV / 50 kW
最大トルク90 Nm
燃料タイプGasolina o gas natural
トランスミッションManual 5v

容量

タンク10 L
トランク213 L

詳細分析 SEAT Mii 5p 1.0 68 CV GNC by Mango (2015-2016)

一般的な説明

2015年から2016年にかけて製造されたSEAT Mii 5p 1.0 68 CV GNC by Mangoは、その効率性と実用的なアプローチで際立つシティカーです。発売時の価格は12,640ユーロで、このモデルは特に都市環境において、コンパクトで経済的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。ガソリンと圧縮天然ガス(CNG)エンジンはDGT ECOラベルを取得しており、交通規制のある都市では付加価値となります。

運転体験

SEAT Miiのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。68馬力は控えめですが、コンパクトなサイズが駐車と操縦性を容易にする都市での移動には十分です。0-100km/h加速は16.3秒と、その強みではありませんが、都市交通ではそれ以上が必要となることはめったにありません。電動速度感応式パワーステアリングは、快適で正確な運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、制御感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。複合燃費2.9 l/100km(WLTP)は、特にCNGを使用した場合、非常に低い走行コストにつながる大きな強みの一つです。3気筒エンジンの騒音は、そのセグメントとしては抑えられており、キャビンはシンプルながらも短距離から中距離の移動には十分に遮音されています。

デザインと美学

SEAT Mii 5p by Mangoのデザインは機能的で若々しく、クリーンなラインとバランスの取れたプロポーションが、親しみやすくモダンな存在感を与えています。「by Mango」バージョンは、他のラインナップとは異なる特定のディテールで、 distinctiveなスタイルを加えています。長さ3557mm、幅1645mm、高さ1478mmのコンパクトな寸法は、都市生活に理想的です。サイズにもかかわらず、5ドアデザインは後部座席へのアクセスを容易にし、長距離移動の大人には窮屈かもしれませんが、子供や短距離移動には適しています。213リットルのトランクは、週ごとの買い物やちょっとしたお出かけには十分です。全体的な美学はシンプルながら効果的で、実用的で気取らない車のイメージを伝えています。

技術と特徴

技術面では、SEAT Mii 5p 1.0 68 CV GNC by Mangoは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。999ccの3気筒間接噴射エンジンは、ガソリンまたは天然ガスで動作可能な効率的なエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確で、全体の効率に貢献しています。より現代的な車両に見られる最新のインフォテインメント革新や運転支援システムは備えていませんが、日常使用に必要なものを提供しています。電動パワーステアリングは都市での利点であり、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは十分にその機能を果たします。CNGシステムによるDGT ECOラベルは、現在の都市モビリティの文脈において重要な技術的利点です。

競合

SEAT Mii 5p 1.0 68 CV GNC by Mangoは、フォルクスワーゲン up!、シュコダ シティゴ(プラットフォームを共有)、フィアット パンダ、ヒュンダイ i10、キア ピカント、トヨタ アイゴといったモデルと都市型セグメントで競合しています。これらのライバルと比較して、MiiはCNGオプションにより、走行コストと環境ラベルの面で優位性を持っています。そのデザインは控えめながらも魅力的であり、その動的挙動はライバル車と同等です。「by Mango」バージョンは、一部の購入者にとって決定的な要因となる可能性のある、排他性とスタイルのタッチを追加しています。居住性と装備の面では、セグメントの平均に位置し、都市での使用にバランスの取れたパッケージを提供しています。

結論

SEAT Mii 5p 1.0 68 CV GNC by Mangoは、経済的で実用的、そして環境に優しい車両を求める人々に理想的な、誠実で効率的なシティカーです。CNGで走行できる能力は最大の差別化要因であり、非常に低い使用コストと貴重なECOラベルを提供します。高性能車ではありませんが、その俊敏性と操作のしやすさが主な美点である都市環境では、その役割を十分に果たします。若々しいデザインとMangoとのコラボレーションは、独特のタッチを与えています。機能性、経済性、そしてスタイルのタッチをコンパクトでうまくまとめたパッケージに組み合わせた、日常のモビリティのための賢い選択肢です。