SEAT Tarraco 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG-7 FR · 150 CV (2022-2023)

2019
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT Tarraco - Vista 1
SEAT Tarraco - Vista 2
SEAT Tarraco - Vista 3
SEAT Tarraco - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Tarraco

パワー

150PS

トルク

250Nm

燃費

7.2l/100

排出

159g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

199km/h

重量

1611kg

価格

44,140

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

760 L

タンク

58 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク58 L
トランク760 L

詳細分析 SEAT Tarraco 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG-7 FR · 150 CV (2022-2023)

一般的な説明

2019年型SEATタラコ1.5 TSI 150 CV DSG-7 FRは、大型SUVセグメントにおいて堅牢で魅力的な選択肢として登場します。150馬力のガソリンエンジンと効率的な7速DSGオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、ファミリーカーの多用途性と、それを際立たせるスポーティなタッチを組み合わせた、バランスの取れたドライビング体験を約束します。FR構成は追加装備とよりダイナミックな美学を加え、このタラコを、スペース、快適性、そして運転におけるある程度のダイナミズムを求める人々にとって興味深い提案にしています。

運転体験

タラコFRのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。1.5 TSIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、DSGギアボックスの優れた働きのおかげで、1611kgの車体を軽々と動かします。0から100km/hまで9.5秒の加速はほとんどの状況で十分であり、最高速度199km/hはストレスなく長距離移動を可能にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンション、そして255/45 R19タイヤは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、カーブでの安全感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動速度感応式パワーステアリングは、市街地でも高速道路でも、正確で快適な運転に貢献します。複合燃費7.2 l/100kmは、そのサイズとパワーに対して妥当ですが、運転スタイルによって異なる場合があります。

デザインと美学

SEATタラコFRのデザインは、堂々としてモダンです。全長4735mm、全幅1839mmは、道路上で堅牢な存在感を与えます。FRの美学は、19インチアロイホイールや、よりアグレッシブで洗練されたイメージを与えるボディエレメントなど、そのスポーティなキャラクターを高める特定のディテールによって際立っています。1658mmの高さと2790mmのホイールベースは、その存在感に貢献するだけでなく、広々としたインテリアにもつながっています。5つのドアと760リットル(シートを通常位置にした場合)の広々としたトランク容量は、日常使いや家族旅行に非常に実用的であり、競合他社にはほとんど見られない多用途性を提供します。

技術と特徴

技術面では、2019年型タラコFRは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。特定のインフォテインメントの詳細は明記されていませんが、コネクティビティを備えた最新のマルチメディアシステムが期待されます。7速DSGオートマチックトランスミッションは、パフォーマンスと燃費を最適化する迅速かつスムーズなシフトを提供する強力なポイントです。1.5 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを備えており、効率的なパワーデリバリーを保証する技術です。フロントの314mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの300mmディスクは、強力で安全なブレーキングを保証します。電動速度感応式パワーステアリングは、運転に快適性と精度をもたらすディテールです。さらに、ユーロ6規制に準拠し、環境ラベルCを取得しており、効率性へのコミットメントを反映しています。

競合

SEATタラコFRは、シュコダコディアック(プラットフォームと多くのコンポーネントを共有)、プジョー5008、ヒュンダイサンタフェ、キアソレントなどのモデルと競合する、大型SUVの激戦区で戦っています。それらと比較して、タラコは、実用性と室内空間を犠牲にすることなく、よりスポーティなデザインとダイナミックな運転に焦点を当てている点で際立っています。その1.5 TSIエンジンは、パフォーマンスと燃費のバランスが良く、DSGトランスミッションは付加価値です。FRバージョンは、個性と俊敏なハンドリングを備えたファミリーSUVを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。

結論

2019年型SEATタラコ1.5 TSI 150 CV DSG-7 FRは、現代のファミリーカーの期待を十分に満たすSUVです。魅力的でスポーティなデザイン、広々とした多用途なインテリア、そして運転を楽しくするダイナミックな挙動を提供します。その効率的なエンジンとDSGトランスミッションは、日常使いや長距離移動に最適な組み合わせです。快適性とテクノロジーを犠牲にすることなく、実用的で安全、そして運転に興奮をもたらす車を求める家族に強くお勧めできる選択肢です。44,140ユーロという価格は、そのセグメント内で競争力のある位置にあり、品質、装備、性能の優れたバランスを提供します。