Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
201km/h
重量
1564kg
価格
25,661€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG (2008-2009)
一般的な説明
2005年型SEAT Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSGは、その物議を醸すデザインにもかかわらず、市場で興味深い提案を提供した車両です。140馬力のディーゼルエンジンと6速DSGオートマチックトランスミッションにより、パフォーマンスと効率のバランスを約束しました。このモデルは、MPVの多用途性と乗用車の俊敏性を組み合わせようとしましたが、その方式は常に一般に理解されたわけではありませんでした。
運転体験
ハンドルを握ると、Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSGは頑丈で落ち着いた感じがしました。ディーゼルエンジンは低回転から良好な応答性を示し、320 Nmのトルクは加速するたびに感じられました。DSGトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジで、快適で効率的な運転体験に貢献しました。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収しました。路上では安定して安全で、自信を持って長距離を走ることを促しました。電動パワーステアリングは、路面からのすべての情報を伝えるわけではありませんでしたが、正確で市街地での操作を容易にしました。
デザインと美学
2005年型SEAT Toledoのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴でした。セダンとMPVの要素を混ぜ合わせたシルエット、高く持ち上げられたリア、5ドアのテールゲートは意見を二分しました。Sport-upバージョンは、17インチホイールと225/45 R17タイヤにより、よりダイナミックでスポーティな印象を与えました。初期の批判にもかかわらず、そのデザインは優れた機能性を提供し、500リットルのトランクは日常使いや家族旅行に非常に実用的でした。インテリアは質素でしたが、よく仕上げられており、5人の乗員に十分な居住性を提供しました。
技術と特徴
技術面では、SEAT Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSGは、ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンで際立っていました。これは、最適なパフォーマンスと優れた効率を保証する構成でした。最大の目玉は、デュアルクラッチDSGトランスミッションで、当時の先進技術であり、オートマチックの快適さとマニュアルの速さを提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証しました。インフォテインメント技術が豊富だったわけではありませんが、そのセグメントと製造年に対する期待を満たしていました。
競合
当時、SEAT Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSGは、ルノーメガーヌ、フォードフォーカス、オペルアストラなど、同様の出力のディーゼルバージョンを持つライバルと競合していました。しかし、その独特のデザインとセダンとMPVの中間というアプローチは、ややユニークな位置に置かれました。他の競合車としては、フォルクスワーゲンゴルフプラスやシュコダオクタビアがあり、それぞれより実用性やより伝統的なアプローチを提供していました。Toledoは、多用途性と効率性にスポーティさを求める人々のための市場ニッチを探していました。
結論
2005年型SEAT Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSGは、多くの人に誤解された車でしたが、実用的で効率的で高性能な車両を求める人々に堅実な提案を提供しました。そのディーゼルエンジンとDSGトランスミッションは勝利の組み合わせであり、広いトランクは家族にとって理想的な相棒となりました。そのデザインは万人受けするものではありませんでしたが、その機能性とダイナミックな挙動は、検討に値する車でした。時が経つにつれて、その信頼性とコストパフォーマンスから、中古車市場で興味深い選択肢であることが証明された車両です。