Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
201km/h
重量
1564kg
価格
24,461€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport-up DSG (2006-2008)
一般的な説明
2005年型SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport-up DSGは、その物議を醸すデザインにもかかわらず、ファミリー志向のコンパクトセグメントで興味深い提案を提供した車両です。パワフルなディーゼルエンジンとDSGトランスミッションの快適さで、多用途なパッケージで性能と効率を重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
このトレドは、運転席でバランスの取れた運転体験を提供しました。140馬力の2.0 TDIエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや合流を機敏にしました。6速DSGトランスミッションは、素早くスムーズなシフトチェンジで、都市部でも高速道路でもダイナミズムと快適さを感じさせました。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、安定性と路面の凹凸吸収のバランスが取れていましたが、時には少し硬く感じられることもありました。電動パワーステアリングは優れた精度を提供し、車両の適切な制御を可能にしました。
デザインと美学
2005年型SEAT Toledoのデザインは、間違いなく最も議論された点の一つでした。高いリアとミニバンを思わせるテールゲートを持つ5ドアボディは、コンパクトセダンのより伝統的なラインから逸脱していました。より高い多用途性と室内空間を提供しようとしましたが、その美学はすべての人を納得させるものではありませんでした。しかし、Sport-upトリムは、17インチホイールと特定のディテールでよりスポーティなタッチを加え、その個性を際立たせようとしました。
技術と特徴
技術面では、Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport-up DSGは、ポンプインジェクター、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンで際立っていました。これは当時としては先進的な構成であり、優れた性能と顕著な効率を保証しました。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、従来のオートマチックトランスミッションよりも優れたギアチェンジ体験を提供する、まさに王冠の宝石の一つでした。装備面では、エアコン、クルーズコントロール、そして最先端ではないもののその機能を果たしたサウンドシステムなどが含まれていました。
競合
当時、SEAT Toledoはフォルクスワーゲン・ジェッタ、シュコダ・オクタビア、さらにはフォード・フォーカスやオペル・アストラのいくつかのバージョンと競合していました。その異例なボディ提案は差別化を図りましたが、より伝統的で一般に受け入れられているデザインを持つライバルに対して不利な立場に置かれることもありました。ディーゼルエンジンとDSGギアボックスは、多くの直接的な競合他社に対する強みでした。
結論
2005年型SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport-up DSGは、明確な個性を持つ車でした。その賛否両論のデザインは、パワフルで効率的なディーゼルエンジンと、快適性とダイナミズムにおいて違いを生み出すDSGトランスミッションを備えた、非常に有能な機械的セットを提供することを妨げませんでした。広々とした車両、優れた性能、そして個性を求める人々にとって、その美学が個人の好みに合致する限り、興味深い選択肢でした。