SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus DSG (2005-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT Toledo - Vista 1
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SEAT Toledo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Toledo

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

6l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

201km/h

重量

1489kg

価格

24,155

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

500 L

タンク

55 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク500 L

詳細分析 SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus DSG (2005-2006)

一般的な説明

2005年製SEAT Toledo 2.0 TDI 140 HP Magnus DSGは、年数が経っているにもかかわらず、堅牢性と機能性を感じさせる車両です。5ドアのボディは、ミニバンの多用途性とセダンの美学を兼ね備えた実用的な家族向けオプションとして提示されましたが、そのデザインは当時、意見が分かれました。このモデルは、強力なディーゼルエンジンと効率的なDSGトランスミッションを搭載し、そのセグメントで高く評価される性能と燃費のバランスを約束しました。

運転体験

Toledo 2.0 TDI 140 HP Magnus DSGのハンドルを握ると、コントロールと堅実さを感じます。140 HPのディーゼルエンジンは、1750 rpmで利用可能な320 Nmのトルクのおかげで、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。オイル浸漬式マルチプレートデュアルクラッチを備えた6速DSGオートマチックトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供し、快適で効率的な運転体験に貢献します。0から100 km/hまでの加速は9.9秒、最高速度は201 km/hであり、家族向けに焦点を当てているにもかかわらず、活気に欠けていないことを示しています。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、カーブでの自信を損なうことなく路面の不規則性を吸収します。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。

デザインと美学

2005年製SEAT Toledoのデザインは、間違いなく最も物議を醸した側面の一つでした。ミニバンとセダンの要素を融合させたシルエット、隆起したリア、そして5ドアのテールゲートは、独特の個性を与えましたが、常に十分に理解されたわけではありませんでした。全体的なラインは堅牢で機能的であり、室内空間と積載能力を優先していました。フロントは当時のSEATのアイデンティティを維持し、細長いヘッドライトと特徴的なグリルを備えていました。インテリアは、豪華さで際立つわけではありませんが、優れた耐久性と正確なフィット感を提供する素材を使用した、控えめで機能的なデザインでした。コントロールの配置は人間工学に基づき、アクセスしやすく、直感的なユーザーエクスペリエンスに貢献しました。

技術と特徴

技術面では、2005年製SEAT Toledo 2.0 TDI 140 HP Magnus DSGは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。インジェクターポンプによる直接噴射、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた140 HPの2.0 TDIエンジンは、ディーゼルエンジンの中でも効率と性能のベンチマークでした。普及した最初のトランスミッションの一つである6速DSGトランスミッションは、オートマチックギアボックスにおける質的な飛躍を表し、マニュアルの速さとオートマチックの快適さを提供しました。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして安定性を確保するために適切に調整されたサスペンションを備えていました。インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、機能性と耐久性に重点を置いた当時の標準的なオーディオおよび空調システムが含まれていたと予想されます。

競合

2005年の市場では、SEAT Toledo 2.0 TDI 140 HP Magnus DSGは多様な競争に直面していました。直接のライバルには、Renault Mégane Sedan、Ford Focus C-Max、Opel Zafira、さらにはVolkswagen Golf Plusなどのモデルがあり、これらと多用途な家族向け車両というコンセプトを共有していました。セダンとミニバンの中間というデザイン提案は、この車を差別化しましたが、同時に両方のセグメントと競合させました。強力なディーゼルエンジンとDSGトランスミッションは、一部の競合車と比較して性能と効率の面で優位性をもたらし、500リットルの広いトランクは家族にとって非常に実用的な選択肢として位置づけられました。

結論

2005年製SEAT Toledo 2.0 TDI 140 HP Magnus DSGは、その賛否両論のデザインにもかかわらず、機能性、性能、技術の面で非常に堅実な提案を提供する車でした。強力で効率的なディーゼルエンジンと革新的なDSGトランスミッションの組み合わせは、長距離移動や日常使いに理想的な旅の相棒となりました。広い室内空間とゆとりのあるトランクは、家族にとって非常に実用的でした。その美学は万人受けするものではありませんでしたが、その機械的信頼性と優れた動的挙動は、家族向け車両セグメントにおいて興味深い選択肢として確立されました。時が経つにつれて、忠実で有能な相棒であることが証明された車です。