Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
201km/h
重量
1454kg
価格
23,339€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport (2005-2006)
一般的な説明
2005年型SEATトレド2.0 TDI 140 CVスポーツは、当時、コンパクトセダンセグメントにおいて異なる提案をしようとした車両です。議論を呼んだ美学とパワフルなディーゼルエンジンにより、ある程度のダイナミズムを持つファミリーカーを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。23,339ユーロという価格は、性能と機能性のバランスを提供し、競争力のある価格帯にありました。
運転体験
トレド2.0 TDI 140 CVスポーツのハンドルを握ると、エネルギッシュなエンジンを搭載した車という感覚が支配的です。1750rpmから利用可能な140馬力と320Nmのトルクは、特に回復時や追い越し時に強力な応答性を提供します。0から100km/hまで10秒の加速と201km/hの最高速度は、当時としては立派な数値です。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出し、正確な制御を提供します。5.8l/100kmの複合燃費は、ディーゼルエンジンの効率性を示すプラスポイントです。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、205/55 R16タイヤと相まって、快適性と安定性の良好な妥協点を提供しますが、スポーツチューニングはより硬い乗り心地を意味する可能性があります。電動パワーステアリングは、市街地での機敏な運転と道路での正確な運転に貢献します。
デザインと美学
2005年型SEATトレドのデザインは、間違いなく最も物議を醸した側面の一つでした。セダンとミニバンの要素を組み合わせたシルエット、隆起したリア、5ドアのテールゲートは、批判がないわけではありませんが、ユニークな個性を与えました。全体的なラインは機能性と居住性を追求しましたが、美的結果は意見を二分しました。インテリアは、広々とした空間と500リットルのトランクを提供し、家族での使用に非常に実用的でした。スポーツ仕上げには、ブランドの特徴である控えめさを失うことなく、そのダイナミックな性格を高めるディテールが含まれていたと思われます。
技術と特徴
技術面では、2005年型SEATトレド2.0 TDI 140 CVスポーツは、実績のある効率的な機械的ソリューションを組み込んでいました。ポンプインジェクターによる直接噴射、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、その性能と効率性においてセグメントのベンチマークでした。6速マニュアルギアボックスは、そのカテゴリーの車では標準であり、パワーを最大限に活用するための良好なギア比を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、優れた制動力を保証しました。電動パワーステアリングは、操縦性と運転快適性を向上させる進歩でした。高度なインフォテインメントシステムについては詳述されていませんが、スポーツバージョンには当時の一般的な装備が搭載されていたと予想されます。
競合
2005年の市場では、SEATトレド2.0 TDI 140 CVスポーツは激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲンジェッタ、シュコダオクタビア、フォードフォーカスセダン、オペルアストラセダンなどのモデルがありました。これらはすべて、同様の出力のディーゼルエンジンと家族向けの焦点を備えていましたが、より伝統的なデザインでした。トレドは、その美的提案とよりダイナミックなアプローチで差別化を図り、テールゲートの多様性とエンジンの性能を重視する顧客を引き付けようとしました。
結論
2005年型SEATトレド2.0 TDI 140 CVスポーツは、誰にも無関心ではいられない車でした。その二極化するデザインは、パワフルで効率的なディーゼルエンジンと相まって、スポーティさを加えたファミリーカーを求める人々にとって興味深い選択肢となりました。広々とした室内空間とゆとりのあるトランクを提供し、日常使いや旅行に最適でした。その美学が一部の人々にとってはハンディキャップだったかもしれませんが、その性能と機械的信頼性は、そのセグメントで価値のある競争相手となりました。機能性と優れた性能を兼ね備えた個性的な車でした。