Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
パワー
150PS
トルク
200Nm
燃費
8.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
203km/h
重量
1439kg
価格
26,034€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic (2004-2006)
一般的な説明
2005年型SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronicは、一見すると常識を覆す車両です。5ドアのボディを持つこの車は、機能性とダイナミズムのバランスを追求し、スポーティさを加えたファミリー向けの選択肢として登場しました。150馬力のガソリンエンジンと6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションの組み合わせは、スムーズな運転体験を約束しつつ、必要に応じて応答する能力も備えています。このトレドは、独特のデザインと、当時としてはかなり充実した装備を備えた多用途な車を求める人々にとって、興味深い選択肢として位置付けられています。
運転体験
SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronicのハンドルを握ると、全体的に快適で扱いやすいという感覚があります。150馬力のエンジンは、生々しいパワーの奔流ではありませんが、ほとんどの状況で適切な応答を提供し、安全な追い越しと良好な回復を可能にします。6速ティプトロニックトランスミッションは、スムーズで適切なギアチェンジにより、リラックスした運転に貢献します。ただし、時折、アクセルレスポンスにわずかな遅れを感じることがありますが、これは当時のオートマチックトランスミッションでは一般的でした。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確で良好なフィードバックを提供し、市街地での操作を容易にし、路上での自信を与えます。カーブでは車は安定しており、純粋なスポーツカーではありませんが、その挙動は予測可能で安全です。複合燃費8.9 l/100kmは、当時のこの排気量と出力のガソリンエンジンとしては妥当ですが、市街地走行では12.7 l/100kmまで上昇する可能性があります。
デザインと美学
2005年型SEAT Toledoのデザインは、間違いなく最も意見が分かれる点の一つです。全長4458mm、全幅1768mm、全高1568mmというプロポーションは、セダンとしてはやや異例です。フロントは当時の他のSEATモデルと特徴を共有しており、シャープなヘッドライトと特徴的なグリルを備えています。しかし、真に違いを生むのはリアで、ルーフラインがクラシックな3ボックスシルエットではなく、ほとんどミニバンまたは非常に大きなハッチバックのような外観を与えています。このデザイン選択は、議論の余地があるものの、ユニークな個性と500リットルという大きなトランク容量を与え、非常に実用的な車となっています。Sport-upトリムの特徴である225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、よりダイナミックで頑丈な印象を与えます。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、そのセグメントとしては許容範囲の品質の素材と、良好な配置のコントロールを備えています。シートは快適で、長距離移動でも良好なサポートを提供します。
技術と特徴
技術面では、2005年型SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronicは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴ガソリン噴射と可変吸気機能を備えた2.0 FSI（Fuel Stratified Injection）エンジンは、効率と性能の追求の証でした。シーケンシャルマニュアルシフト機能を備えた6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、運転の多様性を高めました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、良好な制動能力を確保していました。電動パワーステアリングは、より快適で正確な運転に貢献しました。今日見られるような高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、当時としては高水準と見なされていたエアコン、パワーウィンドウ、サウンドシステムなどの標準装備を提供していました。計器類は明確で読みやすく、ドライバーに必要なすべての情報を提供していました。
競合
2005年の市場において、SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronicは多様な競争に直面していました。一方では、フォードモンデオ、オペルベクトラ、ルノーラグナなど、デザインに関してより伝統的なアプローチをとる同サイズのセダンと競合していました。他方では、その独特のボディワークは、一部のコンパクトミニバンや大型ハッチバック車など、より多用途性と室内空間を持つモデルに近づけていました。150馬力のガソリンエンジンは、中高出力セグメントに位置し、競合車の同等バージョンと競合していました。ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、運転の快適性を求める人々にとってプラスでした。26,034ユーロという価格は、装備、性能、空間の良好なバランスを提供し、そのセグメント内で競争力のある選択肢として位置付けられていました。
結論
2005年型SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronicは、その議論の余地のあるデザインにもかかわらず、非常に興味深い提案をする車です。広い室内空間とゆとりのあるトランクは、非常に実用的なファミリーカーとなっています。150馬力のエンジンとティプトロニックトランスミッションの組み合わせは、日常使いや長距離移動に十分な快適さと俊敏な運転を提供します。純粋なスポーツ性能で際立つ車ではありませんが、その路上での挙動は安全で予測可能です。時が経つにつれて、多用途で広々とした、そして少しの個性を求める人々にとって、信頼性が高く耐久性のある選択肢であることが証明された車です。そのデザインは、誰もが好むわけではありませんが、群衆の中で際立つユニークな個性を与えています。