Skoda Fabia 1.4 TDI Fresh 75 CV (2003-2004)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

パワー

75PS

トルク

195Nm

燃費

4.4l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

14.2s

最高速度

168km/h

重量

1130kg

価格

13,830

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

260 L

タンク

45 L

パワー

55 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力75 CV / 55 kW
最大トルク195 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク260 L

詳細分析 Skoda Fabia 1.4 TDI Fresh 75 CV (2003-2004)

一般的な説明

2004年に発売された75馬力のシュコダ ファビア 1.4 TDI フレッシュは、サブコンパクトセグメントにおいて実用的で経済的な選択肢として登場しました。このモデルは、3気筒ディーゼルエンジンを搭載し、効率性と日常使用に十分な性能のバランスを提供することを目指し、チェコブランドの堅牢で機能的な車両を競争力のある価格で提供するという哲学を維持していました。その控えめなデザインと居住性への重点は、都市および都市間移動のための信頼できる相棒となりました。

運転体験

ファビア 1.4 TDIのハンドルを握ると、正直で気取らない車の感覚が支配的です。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、75馬力をリニアに供給し、195 Nmのトルクは、特に追い越し時など、ほとんどの状況で役立ちます。0から100 km/hまでの加速は14.2秒と目覚ましいものではありませんが、日常の交通には十分です。ステアリングは正確で、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、路面の凹凸を過度に硬くなく吸収します。路上では、そのセグメントにしては落ち着いた挙動を示しますが、3気筒ディーゼルエンジンのノイズは高速で目立つことがあります。ブレーキは、フロントがベンチレーテッドディスク、リアがドラム式で、その機能を効果的に果たします。信頼性と運転のしやすさを伝える車であり、信頼性が高く経済的な交通手段を求める人に理想的です。

デザインと美学

2004年型シュコダ ファビアのデザインは機能的で控えめであり、大きな美的誇張はありません。そのラインはすっきりしており、5ドアのシルエットは実用的です。全長3960mm、全幅1646mm、全高1451mmで、そのプロポーションは当時のサブコンパクトの典型です。シュコダのロゴが入ったフロントグリルとシンプルなデザインのヘッドライトは、控えめな個性を与えています。内装は、豪華さよりも機能性が優先されています。素材は耐久性があり、調整は正確ですが、プラスチックは触ると硬いです。室内空間は強みの一つであり、4人の乗員に十分な居住性を提供し、260リットルのトランクは、そのサイズにしては非常に使いやすいです。コントロールの人間工学は直感的で、視界は全方向で良好です。

技術と特徴

技術面では、2004年型ファビア 1.4 TDI フレッシュは、当時の本質的かつ機能的なものに忠実でした。1.4リッター3気筒ディーゼルエンジンは、ユニットインジェクターによる直噴、ターボ、インタークーラーを搭載しており、燃費を最適化することを目指した構成で、複合燃費は4.4 l/100kmを達成しました。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で操作が快適です。安全性に関しては、当時の基本的な要素を備えていました。大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムは期待すべきではありません。その焦点は機械的信頼性と効率性にありました。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、適切な応答を提供しました。要するに、ファビアの技術は耐久性と使用経済性に焦点を当てていました。

競合

2004年の競争の激しいサブコンパクトセグメントにおいて、シュコダ ファビア 1.4 TDI フレッシュは強力なライバルに直面していました。プラットフォームと一部の機械部品を共有していたフォルクスワーゲン ポロ、SEAT イビサ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオなどが主な競合車でした。それらと比較して、ファビアは価格性能比、堅牢性、そして優れた居住性で際立っていました。おそらく、一部のライバルほど洗練されたレベルや最先端のデザインを提供していなかったかもしれませんが、その機械的信頼性と低いメンテナンスコストは、実用性を何よりも重視する層にとって非常に魅力的な選択肢となりました。

結論

75馬力のシュコダ ファビア 1.4 TDI フレッシュは、長年の歳月を経てもなお、シュコダの哲学の模範であり続けています。それは、正直で実用的かつ経済的な車両を提供することです。ディーゼルエンジンは、時には騒がしいものの、効率性のチャンピオンであり、燃料費を最小限に抑えたい人にとって理想的です。その機能的なデザインと広々とした内装は、都市でも長距離移動でも、日常生活の理想的な相棒となります。その美学やスポーティな性能で人を魅了する車ではありませんが、その信頼性と不平を言わずにその目的を果たす能力で魅了します。耐久性と低いメンテナンスコストを何よりも重視する人にとって、賢明な選択肢です。