Skoda Fabia Classic 1.4 68 CV (2000-2003)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

パワー

68PS

トルク

120Nm

燃費

7l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

15.4s

最高速度

162km/h

重量

1065kg

価格

10,890

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

260 L

タンク

45 L

パワー

50 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力68 CV / 50 kW
最大トルク120 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク260 L

詳細分析 Skoda Fabia Classic 1.4 68 CV (2000-2003)

一般的な説明

2000年から2003年の間に登場した68馬力のシュコダ ファビア クラシック1.4は、実用的で経済的な小型車セグメントの選択肢として提示されています。5ドアのボディを持つこのファビアは、信頼性が高く、気取らない交通手段を提供することを目指しており、都市での日常使いや occasional な外出に理想的でした。1.4リッター68馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、シンプルな運転と控えめな燃費を約束しましたが、大きなパワーを誇るものではありませんでした。機能性が最優先される市場において、ファビアは忠実でアクセスしやすい相棒として位置づけられました。

運転体験

ファビア クラシック1.4のハンドルを握ると、正直で予測可能な車の感覚が支配的です。68馬力は都市環境で軽快に移動するのに十分であり、コンパクトなサイズと、可変アシストはないものの、操縦を容易にするステアリングが特徴です。路上では、反応はより控えめで、0から100km/hまで15.4秒の加速は、追い越し時に忍耐を促します。複合燃費7 l/100kmは当時としては妥当であり、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸を大騒ぎすることなく吸収し、許容できる乗り心地に貢献しています。強い感情を求める車ではなく、むしろ目的地に無事に到着する平穏さを求める車です。

デザインと美学

2004年型シュコダ ファビアの5ドアバージョンのデザインは、当時のブランドを特徴づけていた機能性と質実剛健さの反映です。そのラインはクリーンで控えめであり、大胆さよりも実用性を優先する美学を持っています。 generously サイズのヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントは、親しみやすいイメージを伝えます。広いテールゲートを備えたリアは、260リットルのトランクへのアクセスを容易にし、これはそのセグメントにとって十分な数値です。内装は、素材はシンプルですが、よく整理されており、5人の乗員にとって適切な居住性を提供し、人間工学と使いやすさで際立っています。一目惚れを狙うデザインではなく、その有用性と耐久性で納得させるデザインです。

技術と特徴

技術面では、2004年型シュコダ ファビア クラシック1.4は、シンプルさと効率性という哲学に忠実です。間接噴射と4気筒を備えた1.4リッターガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いパワートレインです。5速マニュアルトランスミッションは、パワーを直接制御できるクラシックなものです。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、これは当時の標準的な構成です。可変アシストはないものの、ラックアンドピニオンステアリングはその機能を果たします。大きなタッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待しないでください。このファビアは本質に焦点を当て、メカニズムが主役となる純粋で集中できる運転体験を提供します。

競合

当時、68馬力のシュコダ ファビア クラシック1.4は、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。プラットフォームと一部のコンポーネントを共有していたフォルクスワーゲン ポロのようなライバルは、よりプレミアムなイメージを提供しましたが、価格は高かったです。ルノー クリオ、フォード フィエスタ、オペル コルサなどの他の競合車は、デザインと装備において異なるアプローチを持つ代替案を提示しました。ファビアは、価格性能比、堅牢性、実用的なアプローチで際立っており、5ドアボディが提供する居住性と機能性を犠牲にすることなく、信頼性が高く経済的な車を求める購入者を引き付けました。その提案は、正直で気取らない車、つまり非常に混雑した市場における賢明な選択でした。

結論

2000年代初頭から私たちと共にあった68馬力のシュコダ ファビア クラシック1.4は、シンプルさと機能性が美徳となり得る明確な例です。最もパワフルでも、最も速くもなく、最も豪華でもありませんが、信頼性が高く、経済的で実用的な交通手段であるというその目的を十分に果たしています。その時代を超越したデザイン、実績のあるメカニズム、そして居住性は、日常使いに理想的な、複雑でない車を求める人々にとって興味深い選択肢となります。何年経ってもその価値を証明し続け、正直で予測可能な運転体験を提供する車両です。その控えめさで、多くのドライバーの心に場所を築いた忠実な相棒です。