Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV DSG Elegance (2012-2015)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

パワー

105PS

トルク

175Nm

燃費

5.3l/100

排出

124g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

189km/h

重量

1164kg

価格

14,701

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

300 L

タンク

45 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク175 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク45 L
トランク300 L

詳細分析 Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV DSG Elegance (2012-2015)

一般的な説明

2010年型シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV DSG エレガンスは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで実用的、そして洗練された車を求める人々にとって魅力的な提案を提供し続けています。105馬力のガソリンエンジンと効率的な7速DSGオートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市走行にも長距離ドライブにも理想的な、バランスの取れた快適な運転体験を約束します。この5ドアボディのモデルは、ユーティリティセグメントにおいて多用途で機能的な選択肢として位置づけられています。

運転体験

ファビア 1.2 TSI 105 CV DSGのハンドルを握ると、全体的に俊敏性と快適さを感じます。105馬力のエンジンは、排気量が小さいにもかかわらず、ターボと直噴のおかげで力強いレスポンスを提供し、スムーズな加速と機敏な回復を可能にします。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、素早くほとんど感知できないギアチェンジで、流れるようなスムーズな運転体験に貢献し、喜びをもたらします。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確にその機能を果たし、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。全体として、大きなスポーツ的野心はないものの、顕著な効率性で、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

2010年型シュコダ ファビアの5ドアバージョンのデザインは、派手さよりも実用性を優先したシンプルで機能的なラインが特徴です。シュコダのロゴが統合されたフロントグリルと、親しみやすい表情を与えるヘッドライトにより、その美学は控えめで時代を超越しています。プロポーションはバランスが取れており、大胆さで際立つ車ではありませんが、そのデザインは品格を持って歳を重ねています。一方、インテリアは広々としており、よく整理されており、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。人間工学はよく解決されており、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、全方向の視界も良好です。

技術と特徴

技術面では、2010年型シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV DSG エレガンスは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2 TSIエンジンは、効率と性能へのコミットメントの明確な例です。デュアルクラッチ技術を備えた7速DSGトランスミッションは、燃費を最適化し、運転体験を向上させるエンジニアリングの傑作です。現代のタッチスクリーンやコネクティビティシステムは欠けていますが、快適で安全な旅に必要なものは備えています。電動油圧式パワーステアリングと両軸のディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッド)は、堅牢で信頼性の高いエンジニアリングの証です。

競合

競争の激しいユーティリティセグメントにおいて、2010年型シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV DSG エレガンスは強力なライバルと対峙していました。プラットフォームと一部の機械部品を共有していたフォルクスワーゲン ポロ、SEAT イビサ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオなどが主な競合車でした。それらと比較して、ファビアは優れたコストパフォーマンス、広々とした室内、そして特にTSIエンジンとDSGギアボックスの組み合わせによる機械的信頼性で際立っていました。フィエスタのダイナミズムやクリオの大胆なデザインは提供しなかったかもしれませんが、その実用的なアプローチと堅牢性は、機能性と経済性を重視する層にとって非常に魅力的な選択肢となりました。

結論

2010年型シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV DSG エレガンスは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に推奨される選択肢であり続けています。効率的でパワフルなエンジン、スムーズで素早いオートマチックトランスミッション、機能的なデザイン、広々とした室内の組み合わせは、日常生活に理想的なパートナーとなります。快適な運転体験と合理的なメンテナンスコストを提供し、その目的を十分に果たす車両です。信頼性が高く、実用的で、快適さを兼ね備えたユーティリティカーを探しているなら、このファビアはあなたを失望させない賢明な選択です。