Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG (2010)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

パワー

105PS

トルク

175Nm

燃費

5.3l/100

排出

124g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

189km/h

重量

1164kg

価格

14,800

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

300 L

タンク

45 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク175 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク45 L
トランク300 L

詳細分析 Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG (2010)

一般的な説明

2010年型シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV スポーツ DSGは、一見すると目立たないかもしれませんが、活気に満ちた心臓と非常に魅力的な価値提案を秘めた車です。このモデルは、ターボチャージャー付きガソリンエンジンと効率的なDSGトランスミッションを搭載し、自動変速の利便性を犠牲にすることなく、機敏で設備の整ったコンパクトカーを求める人々にとって賢明な選択肢として位置付けられています。派手さはありませんが、満足のいく運転体験と手間のかからない日常使いを約束する車両です。

運転体験

ハンドルを握ると、ファビア 1.2 TSI 105 CV スポーツ DSGは、その活気で驚かせます。1.2リッターエンジンは、ターボのおかげで非常に低い回転数から105馬力と175Nmのトルクを発揮し、それが力強いレスポンスと10.2秒での0-100km/h加速につながっています。7速DSGトランスミッションは、素早くスムーズなシフトで性能と燃費を最適化し、喜びをもたらします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、日常の快適性を犠牲にすることなくロードを楽しむことができます。ステアリングは正確で、街中では機敏に感じられ、高速道路では見事な落ち着きを保ちます。運転を誘う車であり、そのセグメントにとって満足のいく感覚を提供します。

デザインと美学

2010年型シュコダ ファビアの5ドアスポーツトリムのデザインは、機能的で控えめであり、クリーンなラインと実用性を優先した美学を持っています。心を奪うような車を目指しているわけではありませんが、その外観はモダンでバランスが取れています。195/55 R15タイヤを装着した15インチホイールなどのスポーツトリムのディテールは、過度になることなく、よりダイナミックな印象を与えます。インテリアは広々としていてよく整理されており、人間工学に基づいた配慮と、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使われています。視界は良好で、300リットルのトランクはサイズにしてはかなり容量があり、都市生活や時折の旅行に理想的な相棒となります。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2010年型ファビア 1.2 TSI 105 CV スポーツ DSGは、直噴、ターボ、インタークーラーを組み合わせて、優れた性能と複合サイクルで5.3 l/100kmという控えめな燃費を提供するエンジニアリングの傑作である1.2 TSIエンジンで際立っています。デュアルクラッチDSGトランスミッションもその強みの一つであり、当時の先進技術であり、非常に素早いギアチェンジと従来のオートマチックギアボックスよりも優れた効率を保証します。現在のモデルの最新の運転支援システムは搭載していませんが、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして路面との良好な接続を提供するラックアンドピニオンステアリングなど、安全性と快適性のための不可欠な要素を組み込んでいます。テクノロジーのショーケースではありませんが、運転体験を向上させるための非常に効果的なソリューションを統合した車です。

競合

競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV スポーツ DSGは、フォルクスワーゲン ポロ、SEAT イビサ、フォード フィエスタ、オペル コルサなどの強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、ファビアは非常にバランスの取れた提案を提供し、優れたコストパフォーマンス、フォルクスワーゲン製メカニズムの信頼性、デザインの実用性で際立っていました。そのTSIエンジンとDSGギアボックスは、自然吸気エンジンやあまり進んでいないオートマチックギアボックスを搭載した多くの競合車に対して、性能と効率の面で優位性をもたらしました。フィエスタのような感情的な魅力やポロのようなブランドイメージはなかったかもしれませんが、ファビアは非常に賢明で有能な代替案として位置付けられました。

結論

2010年型シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV スポーツ DSGは、その控えめさにもかかわらず、非常に完成度の高い満足のいくパッケージを提供する車です。エネルギッシュで効率的なエンジン、一流のオートマチックトランスミッション、実用的で機能的なデザインの組み合わせは、多用途で信頼性の高いコンパクトカーを求める人々にとって強く推奨される選択肢です。日常使いにおいて期待以上の性能を発揮し、快適な運転体験と合理的な維持費を提供します。派手さはありませんが、その堅牢性と優れた性能で尊敬を集める車です。