Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Montecarlo (2011-2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

パワー

105PS

トルク

175Nm

燃費

5.3l/100

排出

124g/km

0-100 km/h

10.1s

最高速度

191km/h

重量

1130kg

価格

15,110

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

300 L

タンク

45 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク175 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク300 L

詳細分析 Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Montecarlo (2011-2012)

一般的な説明

2010年型シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV モンテカルロは、実用性とスポーティさ、そして個性を兼ね備えた提案です。105馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、よりダイナミックなスタイルを諦めることなく、日常使いに俊敏で効率的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。当時の価格15,110ユーロは、性能とコストのバランスを提供し、このセグメントで魅力的な代替案として位置づけられました。

運転体験

ファビア モンテカルロのハンドルを握ると、俊敏性と応答性が感じられます。1.2 TSIエンジンは、排気量は小さいものの、低回転域(1550 rpm)から105馬力と175 Nmのトルクを発揮し、優れた加速性能(0-100 km/hを10.1秒)と効果的なリカバリーを実現します。電動油圧式ステアリングは、速度感応式ではありませんが、快適で正確な感触を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、都市部や高速道路での走行で快適性を犠牲にすることなく、ダイナミックな運転を楽しむことができます。ベンチレーテッドディスクブレーキ(フロント)とディスクブレーキ(リア)は、効果的な制動を保証します。複合燃費5.3 l/100kmは、日常使いにとってプラスポイントです。

デザインと美学

2010年型シュコダ ファビア モンテカルロのデザインは、よりスポーティで若々しい美学が特徴です。205/40 R17タイヤを装着した17インチホイールは、モンテカルロバージョン特有のディテールと相まって、他のファビアバージョンと比較して、より印象的で差別化された存在感を与えます。コンパクトな寸法(全長4000mm、全幅1642mm、全高1498mm)は都市部に理想的であり、5ドア5人乗りのボディは優れた汎用性を提供します。300リットルのトランクは、小家族のニーズや日常使いに適しています。インテリアは機能的ですが、スポーティなキャラクターを強化する要素を取り入れており、快適で個性的な雰囲気を作り出しています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2010年型シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV モンテカルロは、当時の実用的で効率的なソリューションを組み込んでいます。1.2 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを組み合わせて、調整された燃費で優れた性能を提供するダウンサイジングの例です。ユーロ5規制に準拠し、環境ラベルCを取得しています。5速マニュアルトランスミッションは正確で、全体の効率に貢献しています。今日一般的になっている高度な運転支援システムは欠けていますが、そのテクノロジーはエンジンの最適化とバランスの取れた安全な運転体験の提供に焦点を当てています。電動油圧式パワーステアリングは、操作を容易にし、ハンドル操作感を向上させます。

競合

スポーティなタッチを持つユーティリティカーのセグメントにおいて、2010年型シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV モンテカルロは、フォルクスワーゲン ポロ、SEAT イビサ、フォード フィエスタなどのライバルと競合していました。それぞれが独自の長所を持っていましたが、ファビア モンテカルロは、コストパフォーマンス、効率的なエンジン、そして個性的なデザインで際立っていました。ポロと比較して、同様の装備でより経済的な代替案を提供できました。イビサに関しては、プラットフォームとエンジンを共有していましたが、ファビアはデザインと仕上げにおいてわずかに異なるアプローチを提供しました。一方、フィエスタはそのダイナミズムで知られていましたが、ファビア モンテカルロも運転感覚で劣ることはありませんでした。

結論

2010年型シュコダ ファビア 1.2 TSI 105 CV モンテカルロは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。エネルギッシュで効率的なエンジン、個性的なデザイン、そして日常使いに優れた実用性の間で非常に成功したバランスを提供します。都市での俊敏性と高速道路での走行能力は、多用途な相棒となります。大きな期待を抱かずに運転を楽しむことを誘う車ですが、よくできた車両と特別なタッチを持っているという満足感を与えてくれます。シュコダブランドに裏打ちされた信頼性は、オーナーにとってさらなる安心感をもたらします。