Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
パワー
105PS
トルク
175Nm
燃費
5.3l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
190km/h
重量
1184kg
価格
15,050€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
480 L
45 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV DSG Elegance (2011-2012)
一般的な説明
2010年型シュコダ ファビア コンビ 1.2 TSI 105 CV DSG エレガンスは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで効率的なファミリーカーを求める人々にとって魅力的な提案を提供し続けている車両です。1.2 TSIエンジンと7速DSGトランスミッションの組み合わせは、バランスの取れた運転体験と控えめな燃費を約束し、日常使いや小旅行に最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、ファビア コンビは特に都市環境で機敏で扱いやすいと感じられます。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、スムーズにその機能を果たします。105馬力の1.2 TSIエンジンは、ターボのおかげで低回転から力強いレスポンスを提供し、安全な追い越しと優れた回復能力につながります。DSGギアボックスは、素早くほとんど知覚できない変速で、快適でストレスのない運転体験に貢献します。路上では、車は良好な安定性を維持しますが、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式）は、極端なスポーティさよりも快適性を優先しています。両軸のディスクブレーキ、フロントはベンチレーテッドで、効果的で安全な停止を提供します。
デザインと美学
2010年型シュコダ ファビア コンビのデザインは機能的で時代を超越しています。そのラインはクリーンでシンプル、派手さがなく、時代を経ても古さを感じさせない美学を与えています。コンビボディは実用性が際立っており、セグメントとしては優れた480リットルの広々としたトランクを提供します。内装は豪華さはありませんが、耐久性のある素材と人間工学に基づいたデザインでうまくまとめられています。視界は全方向で良好で、コントロールの配置は直感的で、車内での生活を容易にします。快適で控えめなイメージを犠牲にすることなく、機能性とスペースを優先する車です。
技術と特徴
技術面では、2010年型ファビア コンビは、当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2 TSIエンジンは、効率と性能の好例です。乾式デュアルクラッチを備えた7速DSGトランスミッションは、燃費と走行のスムーズさを最適化するエンジニアリングの傑作です。現在の車のタッチスクリーンや最新の接続性には欠けますが、エレガンスのトリムの標準装備には、重要な快適性と安全機能が含まれていました。電動油圧式パワーステアリングと4輪ディスクブレーキは、堅実で信頼性の高いエンジニアリングの証です。
競合
当時、シュコダ ファビア コンビは、ルノー クリオ グランドツアー、プジョー 207 SW、SEAT イビサ STなどのモデルと競合していました。それらと比較して、ファビア コンビは、優れたコストパフォーマンス、広いトランク、フォルクスワーゲングループの機械的信頼性で際立っていました。1.2 TSIエンジンとDSGギアボックスは、効率と走行快適性の面で優位性をもたらし、過度な出費なしに実用的で設備の整った車を求める家族にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型シュコダ ファビア コンビ 1.2 TSI 105 CV DSG エレガンスは、今日でも賢明で実用的な選択肢であり続けている車です。効率的で力強いエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、広々とした室内空間の組み合わせは、日常使いに理想的な相棒となります。快適性と効率性を兼ね備えた、家族の移動手段としての役割を十分に果たす、正直で気取らない車両です。その時代を超越したデザインと実績のある信頼性は、中古車市場での賢い購入となります。