Skoda Karoq Scout 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG ACT 4x4 · 150 CV (2018-2019)

2017
Gasolina
AWD
Automático 7v
Skoda Karoq - Vista 1
Skoda Karoq - Vista 2
Skoda Karoq - Vista 3
Skoda Karoq - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Karoq

パワー

150PS

トルク

250Nm

燃費

6.5l/100

排出

149g/km

0-100 km/h

9.1s

最高速度

196km/h

重量

1505kg

価格

32,845

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

521 L

タンク

50 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク50 L
トランク521 L

詳細分析 Skoda Karoq Scout 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG ACT 4x4 · 150 CV (2018-2019)

一般的な説明

2018年から2019年にかけて市場に投入されたコンパクトSUV、シュコダ カロック スカウト 1.5 TSI 110 kW (150 PS) DSG ACT 4x4は、多用途性と冒険的なタッチを求める人々にとってバランスの取れた選択肢として登場しました。150 PSのガソリンエンジン、全輪駆動、7速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、都市でもオフロードでも快適で有能な運転体験を約束します。頑丈なディテールと強化されたボディ保護を備えたスカウトの美学は、他のカロックバージョンとは一線を画し、自信を持って新しい道を探索することを促します。

運転体験

カロック スカウトのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。150 PSの1.5 TSIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、0-100 km/h加速は9.1秒で、日常使いには十分すぎるほどです。7速DSGギアボックスはスムーズかつ迅速に作動し、優れた走行快適性に貢献します。4x4トラクションは、滑りやすい地形や未舗装路での安全性と能力を向上させ、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは正確で操作を容易にし、このSUVはその寸法にもかかわらず機敏に感じられます。複合燃費6.5 l/100kmは、そのカテゴリーと性能の車両としては妥当です。

デザインと美学

シュコダ カロック スカウトのデザインは、より冒険的で頑丈な美学によって際立っています。全長4399 mm、全幅1841 mmで、そのプロポーションはバランスが取れており、堂々とした存在感を与えます。アンダーボディプロテクション付きの再設計されたバンパー、黒いプラスチック製のホイールアーチ、18インチホイールなど、スカウトバージョン特有のディテールは、よりオフロード的なキャラクターを与えています。インテリアでは、居住性がその強みの一つであり、5人の乗員に十分なスペースと、家族旅行や小旅行に理想的な521リットルの広々としたトランクを備えています。素材と仕上げは高品質で、快適性と使いやすさを優先した機能的で人間工学に基づいたデザインです。

技術と特徴

テクノロジーの面では、シュコダ カロック スカウトは運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。1.5 TSIエンジンは直噴、ターボ、インタークーラーを備え、シリンダー休止技術(ACT)は燃料消費の最適化に貢献します。乾式単板デュアルクラッチを備えた7速DSGオートマチックトランスミッションは、迅速かつ効率的なギアチェンジを保証します。データには高度なインフォテインメントや運転支援システムは明記されていませんが、当時としては中央のタッチスクリーンと基本的な接続機能を備えていたと予想されます。AWD全輪駆動は、オフロードでの安全性と能力を向上させる重要なポイントです。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、効果的な制動を保証します。

競合

シュコダ カロック スカウトは、日産キャシュカイ、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、セアトアテカ、フォルクスワーゲンティグアンなどのモデルと競合するコンパクトSUVセグメントに属しています。それらと比較して、カロック スカウトは、優れたコストパフォーマンス、広々とした室内空間とトランク、そして4x4トラクションを備えたスカウトバージョンが提供する実用性と堅牢性で際立っています。一部のライバルは、トップレンジバージョンでより大胆なデザインやより多くの技術的負荷を提供するかもしれませんが、カロック スカウトは、多用途で信頼性の高いSUVを求める人々にとって、非常に賢明でバランスの取れた選択肢として位置付けられています。

結論

シュコダ カロック スカウト 1.5 TSI 110 kW (150 PS) DSG ACT 4x4は、実用的で広々とした、ある程度の冒険能力を備えた車両を求める人々の期待を十分に満たすコンパクトSUVです。その効率的なエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そして全輪駆動がもたらす安全性は、日常使いにもオフロードでの小旅行にも理想的な相棒となります。その頑丈なデザインと機能的なインテリアは、家族やアクティブな人々にとって非常に多用途で推奨できる車です。シュコダの信頼性と独特の冒険的なタッチを組み合わせた賢い選択です。