Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
200PS
トルク
400Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
250km/h
重量
1525kg
価格
40,800€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
600 L
50 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia RS 2.0 TDI 147 kW (200 CV) DSG · 200 CV (2021-2023)
一般的な説明
2020年型シュコダ オクタビア RS 2.0 TDIは、ファミリーカーの実用性とスポーティなタッチを兼ね備えたセダンです。200馬力のディーゼルエンジンとDSGオートマチックトランスミッションにより、バランスの取れたドライビング体験を約束し、効率性を追求しながらも運転の興奮を犠牲にしたくない人に最適です。一見すると、そのダイナミックなキャラクターを誇張することなく示唆する車両です。
運転体験
ハンドルを握ると、オクタビア RS 2.0 TDIは、低回転から利用可能な200馬力と400Nmのトルクのおかげで、エネルギッシュなレスポンスを提供します。0から100km/hまでの加速は7.6秒で、このカテゴリーのディーゼル車としては立派であり、最高速度250km/hは、そのロード性能を強調しています。サスペンションはスポーティでありながら、しっかりとした乗り心地と快適性のバランスが良く、安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動の速度感応式パワーステアリングは、路面との良好なつながりを提供し、すべてのコーナーが制御され、正確に感じられます。7速DSGトランスミッションはスムーズで高速であり、都市部の移動でも高速道路でも、流れるような快適なドライビング体験に貢献します。複合燃費4.9 l/100kmは強みであり、パフォーマンスが効率性と矛盾しないことを示しています。
デザインと美学
シュコダ オクタビア RS 2.0 TDIのデザインは、従来のセダンのエレガントでスポーティな進化形です。シャープでモダンなラインには、専用バンパー、18インチホイール、グロスブラックの要素など、RSのキャラクターを際立たせるディテールが施されています。全長4702mm、全幅1829mm、全高1457mmの5ドアボディは、堂々とした空力的な存在感を与えます。インテリアも劣らず、スポーツシート、多機能ステアリングホイール、機能性とスポーティさを兼ね備えた計器類が特徴です。600リットルのトランク容量は並外れており、この車を日常使いや長距離旅行に非常に実用的な選択肢にしています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、オクタビア RS 2.0 TDIは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1968ccディーゼルエンジンを搭載しており、効率的な燃焼と最適なパフォーマンスを保証します。DSGデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、ほとんど知覚できないギアチェンジを提供するエンジニアリングの傑作です。安全性と運転支援に関しては、提供されたデータには詳細が記載されていませんが、2020年型のシュコダRSモデルには、高度なシステムの完全な装備が期待されます。電動の速度感応式パワーステアリングは、高速での操縦性と安定性を向上させます。Stop&Startシステムは、特に都市環境での燃費効率に貢献します。
競合
シュコダ オクタビア RS 2.0 TDIは、フォルクスワーゲン ゴルフ GTD、フォード フォーカス STディーゼル、さらにはプジョー508のようなセダンのスポーティバージョンなど、競争の激しいセグメントで競合しています。その主な強みは、スポーティなパフォーマンスと、多くの直接的な競合車よりも優れた居住性とトランクスペースの組み合わせであり、運転の楽しさを犠牲にすることなくスペースを必要とする人々に、より多用途な提案を提供します。その価格性能比も、よりプレミアムなライバルに対して決定的な要因となることがよくあります。
結論
2020年型シュコダ オクタビア RS 2.0 TDIは、スポーティさ、効率性、実用性のほぼ完璧なバランスを実現したセダンです。ダイナミックな運転を楽しむ一方で、日常使いのためにスペースと控えめな燃費を必要とする人々のための車です。その魅力的なデザイン、パワフルなディーゼルエンジン、先進技術は、そのセグメントで非常に興味深い選択肢となっています。長距離旅行でも都市部の通勤でも、信頼性と能力のある車を持っているという自信を持って、あらゆる旅を楽しむことを誘う車両です。




