Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
191km/h
重量
1290kg
価格
25,140€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
548 L
55 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia Combi Laurin&Klement TDI 110 CV (2000-2004)
一般的な説明
2000年式のシュコダ オクタヴィア コンビ ラウリン＆クレメント TDI 110馬力は、その年式にもかかわらず、堅牢性と実用性を感じさせる車両です。110馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、広さと経済性を両立させた家族向けの賢明で効率的な選択肢として登場しました。当時の価格25,140ユーロは、ステーションワゴンセグメントにおいて競争力のある選択肢として位置づけられました。
運転体験
オクタヴィア コンビのハンドルを握ると、まず感じるのは堅牢さです。110馬力の1.9 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、1900rpmで235Nmのトルクを発揮し、日常の機敏な走行や道路での安全な追い越しを可能にします。0-100km/h加速11.2秒、最高速度191km/hは、当時としては立派な数値です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式トレーリングアームで、快適性と安定性のバランスが良く、カーブでの信頼性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。複合燃費5L/100kmは強みであり、この車を経済的で信頼できる旅の相棒にしています。
デザインと美学
シュコダ オクタヴィア コンビ ラウリン＆クレメントのデザインは、機能的で時代を超越しています。そのラインは控えめでエレガントであり、派手さがないため、品格を持って年を重ねることができます。全長4513mm、全幅1731mm、全高1457mmのステーションワゴンボディは、広々とした室内空間と548リットルのトランク容量を提供し、家族のニーズに理想的です。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、道路にしっかりと根ざした車のイメージを与えます。特にラウリン＆クレメンントバージョンは、他のバリエーションとは一線を画す、特別なタッチと優れた装備を追加していました。
技術と特徴
2000年当時、シュコダ オクタヴィア コンビ ラウリン＆クレメント TDI 110馬力の技術は、効率性と機械的信頼性に重点を置いていました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDIエンジンは、その性能と低燃費でカテゴリーのベンチマークでした。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、正確で耐久性のある操作性を提供しました。今日の洗練された運転支援システムは欠けていましたが、ラック＆ピニオンステアリングとフロントベンチレーテッドディスクブレーキ、リアディスクブレーキは、適切な制御と効果的なブレーキングを保証しました。スタート/ストップ機能やDGT環境バッジの欠如は、その時代の特徴ですが、その堅牢なエンジニアリングの価値を損なうものではありません。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ オクタヴィア コンビ ラウリン＆クレメント TDI 110馬力は、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ キャラバンといったモデルと競合していました。それらと比較して、オクタヴィアは優れたコストパフォーマンス、非常に広々とした室内空間とトランク容量、そしてフォルクスワーゲングループの実証された信頼性を提供しました。そのTDIエンジンは、効率性と耐久性において競合他社に対する強力な武器であり、ある程度の装備と快適性を犠牲にすることなく、実用的で経済的なファミリーカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2000年式のシュコダ オクタヴィア コンビ ラウリン＆クレメント TDI 110馬力は、今日でも実用的で効率的なエンジニアリングの証である車です。堅牢で経済的なディーゼルエンジン、機能的なデザイン、優れた室内空間の組み合わせは、耐久性と実用性を重視する人々にとって現代のクラシックとなっています。最新の技術革新は備えていませんが、正直で満足のいく運転体験を提供し、信頼性が高く、気取らない旅の相棒を求める人々に理想的です。