Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 4x4 · 116 CV (2000-2004)

2000
Gasolina
AWD
Manual 5v
Skoda Octavia - Vista 1
Skoda Octavia - Vista 2
Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

パワー

116PS

トルク

170Nm

燃費

8.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11.8s

最高速度

193km/h

重量

1375kg

価格

21,760

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

448 L

タンク

63 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク170 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク63 L
トランク448 L

詳細分析 Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 4x4 · 116 CV (2000-2004)

一般的な説明

2000年型シュコダ オクタビア コンビ エレガンス 2.0 4x4は、一見すると地味に見えるかもしれませんが、非常に魅力的な価値提案を秘めた車両です。ステーションワゴンボディと四輪駆動により、都市での日常使いから、あまり一般的ではない地形での小旅行まで、様々な状況に対応できる多用途な車を求める人々にとって、実用的で安全な選択肢として位置付けられています。116馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、大きなスポーツ性を追求することなく、バランスの取れた運転体験を約束しますが、家族と荷物を快適に運ぶために必要な十分な性能を備えています。このオクタビア コンビは、忠実な相棒として、派手さはないものの、その堅実さが時とともに評価される、その役割を十分に果たす車として登場します。

運転体験

オクタビア コンビ 2.0 4x4のハンドルを握ると、落ち着きと安全性を感じます。四輪駆動は、特に低グリップ条件下でさらなる自信を与え、当時のセグメントでは数少ない車両が提供していたコントロール感をもたらします。116馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、通常の走行には十分に応答し、安全な追い越しと高速道路での快適な巡航速度を可能にします。ラック&ピニオンステアリングは正確な感触を提供し、フロントのマクファーソンストラットと両軸のスタビライザーバーを備えたサスペンションは、安定性を過度に犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。長距離移動での快適性を高める人間工学に基づいたインテリアとともに、安心して旅行し、驚きなくドライブを楽しむことを誘う車です。頑丈な感触の5速マニュアルギアボックスは、ダイレクトで参加型の運転体験に貢献します。

デザインと美学

シュコダ オクタビア コンビ エレガンス 2.0 4x4のデザインは、当時のブランド哲学を反映しています。機能的で、控えめで、時代を超越しています。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さがなく、時代遅れになりにくい控えめなエレガンスを与えています。ステーションワゴンボディ、つまりコンビは、室内空間と積載能力を最大化しており、これはターゲット層にとって基本的な側面です。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、全体に調和して統合されており、堅牢性と信頼性のイメージを作り出しています。内装では、要素の配置は論理的で人間工学に基づいており、豪華さを追求しているわけではありませんが、耐久性と優れたフィット感を伝えます。機能性と実用性を優先しつつ、快適でバランスの取れた美学を犠牲にしないデザインです。

技術と特徴

2000年、シュコダ オクタビア コンビ エレガンス 2.0 4x4は、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、堅牢で効果的な技術を組み込んでいました。1984ccのガソリンエンジンは、間接噴射と116馬力を備え、2400rpmで170Nmのトルクを発揮し、広い回転域で信頼性の高い性能と良好な応答性を提供しました。全輪駆動(AWD)は、さまざまな条件下で優れたアクティブセーフティを提供する強力なポイントでした。5速マニュアルトランスミッションは、シンプルながらも正確で耐久性がありました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を確保していました。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとスタビライザーバーは、予測可能で安全な動的挙動に貢献しました。今日の洗練された運転支援システムは欠けていましたが、その技術は機械的な信頼性と運転効率に焦点を当てていました。

競合

そのセグメントと時代において、シュコダ オクタビア コンビ エレガンス 2.0 4x4は、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 4モーション、アウディ A3 スポーツバック クワトロ(後者はよりプレミアムな位置付けでしたが)、あるいはスバル レガシィ アウトバックのような他ブランドのモデルと競合していました。それらに対する主な強みは、フォルクスワーゲン グループの機械的堅牢性と全輪駆動の多用途性を、より手頃な価格で組み合わせたことでした。非常に競争力のある室内空間と積載能力を提供し、この点で一部の直接的なライバルをしばしば上回っていました。その価値提案は、実用性、信頼性、そして他のモデルのような豪華さやスポーティさを追求することなく、困難な地形に対応できる能力に焦点を当てており、機能性を何よりも重視する層にとって非常に賢明な選択肢となっていました。

結論

2000年型シュコダ オクタビア コンビ エレガンス 2.0 4x4は、時が経っても、実用的で信頼性が高く、優れたトラクション能力を持つ車両を求める人々にとって魅力を保ち続けています。その時代を超越したデザインと機能性への重点は、日常生活や家族の冒険に理想的な相棒となります。息をのむような性能で感動させようとする車ではなく、堅牢なメカニズムと全輪駆動システムがもたらす安心感とともに、安全で快適な運転体験を提供することに焦点を当てています。これは、シュコダがフォルクスワーゲン傘下で、いかに正直で有能な製品を生み出したかを示す一例であり、その耐久性と多用途性から中古車市場でも依然として魅力的な選択肢となっています。間違いなく、オーナーたちの尊敬を勝ち取った車です。