Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
6.6l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
222km/h
重量
1400kg
価格
28,320€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
580 L
55 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia Combi Laurin&Klement 1.8 TSI DSG · 160 CV (2008-2010)
一般的な説明
2009年型シュコダ オクタビア コンビ ラウリン＆クレメント 1.8 TSI DSGは、実用的なエステートカーの利便性と、洗練された雰囲気、そしてパワフルなエンジンを兼ね備えた提案です。160馬力のガソリンエンジンと7速DSGオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、快適性と充実した装備を犠牲にすることなく、多用途で優れた性能を持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、オクタビア コンビ 1.8 TSI DSGはバランスの取れた運転体験を提供します。直噴ターボ付きの160馬力エンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや合流を機敏かつ安全に行えます。7速DSGギアボックスは、スムーズさと速さの驚異であり、燃費とパワーデリバリーを最適化します。フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。純粋なスポーツカーではありませんが、そのロードハンドリングは予測可能で安全であり、ドライバーに自信を与えます。電動パワーステアリングは、よりスポーティなシステムのフィードバックには劣りますが、その機能を正確に果たします。
デザインと美学
2009年型シュコダ オクタビア コンビのラウリン＆クレメント仕様のデザインは、ブランドの特徴である質実剛健さと機能性を維持しつつ、エレガンスを高めるディテールが追加されています。全長4569mmのエステートボディは、バランスの取れたシルエットと、家族や荷物スペースが必要な人々に理想的な580リットルの広々としたトランクを提供します。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、より頑丈でスポーティな存在感を与えます。内装は、素材の品質と調整が良好で、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。コントロールの配置は直感的で、前席と後席の両方で居住性は注目に値します。
技術と特徴
技術面では、このオクタビア コンビは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。直噴ターボ付きの1.8 TSIエンジンは、効率と性能の好例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、VAGグループの至宝の一つであり、ほとんど感知できないギアチェンジと優れた効率性を提供します。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティはありませんが、標準装備には、エアコン、クルーズコントロール、高品質なサウンドシステムなどが含まれています。パッシブおよびアクティブセーフティも、複数のエアバッグと当時の基本的な運転支援システムで十分にカバーされています。
競合
コンパクトエステートセグメントにおいて、2009年型シュコダ オクタビア コンビ ラウリン＆クレメント 1.8 TSI DSGは強力な競合車と対峙していました。その中には、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラー、ルノー メガーヌ グランドツアーなどのモデルが際立っていました。それらと比較して、オクタビアはより大きなトランク、非常に競争力のある価格性能比、そして実績のあるエンジンとトランスミッションを備えたVAGグループの機械的信頼性を提供しました。実用性とスペースに重点を置いたことで、家族にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2009年型シュコダ オクタビア コンビ ラウリン＆クレメント 1.8 TSI DSGは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に賢明な選択肢であり続けている車です。パワフルで効率的なエンジン、優れたオートマチックトランスミッション、機能的なデザイン、そして広々とした室内空間の組み合わせは、日常生活や長距離移動に理想的な相棒となります。多用途で快適、そして洗練された雰囲気を持ちながらも奇抜さに陥らないエステートカーを求める人々の期待を十分に満たす車両です。間違いなく、品格を持って歳を重ねた車と言えるでしょう。