Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
200PS
トルク
280Nm
燃費
7.7l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
237km/h
重量
1485kg
価格
29,970€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
580 L
55 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG · 200 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型シュコダ オクタヴィア コンビ RS 2.0 TSI DSGは、スポーツカーの心臓部を持つエステートカーの実用性を求める人々にとって魅力的な提案です。200馬力のエンジンと6速DSGトランスミッションを搭載したこのオクタヴィアは、スペースだけでなく、運転の興奮も約束します。29,970ユーロという価格は、そのセグメントで非常に魅力的な選択肢として位置づけられ、性能と機能性のバランスは、ほとんどの競合車には真似できないものでした。
運転体験
オクタヴィア コンビ RSの運転は、嬉しい驚きに満ちた体験です。200馬力の2.0 TSIエンジンは、リニアで力強いパワーを発揮し、このエステートカーをわずか7.3秒で0から100km/hまで加速させることができます。DSGトランスミッションは驚異的で、素早くスムーズなギアチェンジにより、効率と運転の楽しさを最大限に引き出します。サスペンションはしっかりしていますが、不快ではなく、スポーティさと日常の快適性の良い妥協点を提供します。コーナーでは、機敏で予測可能であり、ドライバーに自信を与えます。長距離旅行でも山道でも、あらゆる旅を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
2009年型シュコダ オクタヴィア コンビ RSのデザインは、ブランドの特徴である落ち着きと、それを際立たせるスポーティなタッチを組み合わせています。17インチホイール、専用バンパー、デュアルエキゾーストアウトレットなどの要素がエステートボディを際立たせ、派手にならずにその潜在能力を暗示しています。インテリアでは、スポーツシート、レザーハンドル、アルミニウムのディテールが運転を誘う雰囲気を作り出し、コンビに期待される機能性とスペースを維持しています。エレガンスとダイナミズムのバランスが取れた美学で、今でも通用する時代を超越したデザインです。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、オクタヴィア コンビ RSは当時としては先進的な技術を搭載していました。直噴、可変吸気、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、市場で最も洗練されたものの1つであり、優れた運転体験を提供しました。安全性に関しては、フロントアクスルに312mm、リアアクスルに286mmのベンチレーテッドディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証しました。電動パワーステアリングは、運転の精度と快適性を高めるのに貢献しました。最新の運転支援システムは搭載していませんでしたが、その技術装備は同カテゴリーの車の期待に応えるものでした。
競合
当時、シュコダ オクタヴィア コンビ RSは、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント GTi、フォード フォーカス ST ワゴン、オペル アストラ スポーツツアラー OPCなどのライバルと競合していました。しかし、オクタヴィアは、スペース、性能、そして多くの直接的な競合車よりも抑えられた価格という独自の組み合わせを提供しました。性能を犠牲にすることなく実用性に焦点を当てたことで、スポーティな魂を持つファミリーカーを探している人々にとって非常に興味深い選択肢となりました。
結論
2009年型シュコダ オクタヴィア コンビ RS 2.0 TSI DSGは、品格を持って歳を重ねた車です。エステートカーの多用途性とスポーツカーのダイナミズムの間に優れたバランスを提供します。パワフルで効率的なエンジンは、優れたDSGトランスミッションと組み合わされ、満足のいく運転体験を提供します。スポーティなタッチが施された控えめなデザインと、広々とした設備の整ったインテリアは、完全でエキサイティングな車を探している人々にとって非常にお勧めの選択肢です。運転への情熱が家族のニーズと矛盾しないことを示す車両です。




