Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
184PS
トルク
380Nm
燃費
5l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
228km/h
重量
1507kg
価格
31,410€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
610 L
50 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2013-2015)
一般的な説明
2013年に発売された184馬力2.0 TDI DSGトランスミッション搭載のシュコダ オクタビア コンビ RSは、ファミリーカーの多用途性とスポーティな精神を兼ね備えた提案です。このモデルは、実用的な日常使いの車を求めながらも、運転の興奮を諦めたくない人にとって賢明な選択肢として位置付けられています。パワフルで効率的なディーゼルエンジンと、オートマチックトランスミッションの快適さが相まって、長距離移動にもダイナミックなドライブにも理想的な相棒となります。一見すると控えめに見えるかもしれませんが、驚くべき個性を秘めた車です。
運転体験
オクタビア コンビ RSのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。2.0 TDIエンジンの184馬力は、特にターボが作動すると、リニアで力強いパワーデリバリーで感じられます。6速DSGトランスミッションは驚異的で、自動モードでもパドルを使っても、素早くスムーズな変速を提供し、非常に快適な運転体験に貢献します。RSとしてはしっかりとしたサスペンションですが、不快ではなく、スポーティさと快適さのバランスが取れています。カーブでは、車は安定していて予測可能で、すべてのターンを楽しむように誘います。ステアリングは正確で自信を与え、すべての旅をやりがいのある経験にします。
デザインと美学
2013年型シュコダ オクタビア コンビ RSのデザインは、エレガンスとスポーティさの成功した融合です。ファミリーカーであるにもかかわらず、そのラインはダイナミックで流麗であり、派手にならずにRSの個性を暗示するディテールが施されています。専用バンパー、18インチホイール、グロスブラックのアクセントが、よりアグレッシブで個性的な存在感を与えています。インテリアでは、優れたホールド性を提供するスポーツシート、特別にデザインされた多機能ステアリングホイール、カーボンファイバーやアルミニウムのディテールが雰囲気を高め、スポーティさが維持されています。素材の品質と仕上げは素晴らしく、居心地の良い機能的なキャビンを作り出しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2013年型オクタビア コンビ RSは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。インフォテインメントシステムは、現在のものほど洗練されてはいませんが、良好な接続性と使いやすさを提供していました。LEDデイタイムランニングライト、バイキセノンヘッドライト、パーキングセンサーは、安全性と快適性を向上させるディテールでした。コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能の好例です。デュアルクラッチ技術を備えたDSGギアボックスは、迅速な応答と抑えられた燃費を提供し、運転体験の基本的な柱となっています。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ オクタビア コンビ RS 2.0 TDIは、プラットフォームとエンジンを共有するフォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント GTDのような強力なライバルと対峙し、より広々とした、非常に競争力のある価格性能比の代替案を提供していました。他の競合車としては、フォード フォーカス ST ワゴンやセアト レオン ST FRが挙げられますが、オクタビア RSはスポーティさ、スペース、控えめさのバランスで際立っていました。ファミリーカーの実用性とスポーティな性能、そして調整された燃費を組み合わせたその提案はユニークであり、これほど高い完成度で匹敵できるライバルはほとんどいませんでした。
結論
2013年型シュコダ オクタビア コンビ RS 2.0 TDI 184馬力 DSGは、その多用途性と驚くべき能力で魅了する車です。運転の楽しさを諦めないファミリーカーであり、パワフルで効率的なエンジン、卓越したオートマチックトランスミッション、そして道を走ることを誘うシャシーを提供します。エレガントでありながらスポーティなデザインは、幅広い層に魅力的な車となっています。実用的な日常使いの車を求めながらも、快適性や維持費を犠牲にすることなく、スポーティな運転の興奮を感じたい人にとって、非常にお勧めの選択肢です。間違いなく、運転する人に良い印象を残す車です。