Skoda Octavia Combi RS 4x4 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG 7 vel. · 184 CV (2019-2020)

2017
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Skoda Octavia - Vista 1
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Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

パワー

184PS

トルク

380Nm

燃費

6.5l/100

排出

172g/km

0-100 km/h

7.8s

最高速度

218km/h

重量

1583kg

価格

33,891

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

610 L

タンク

55 L

パワー

135 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力184 CV / 135 kW
最大トルク380 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク55 L
トランク610 L

詳細分析 Skoda Octavia Combi RS 4x4 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG 7 vel. · 184 CV (2019-2020)

一般的な説明

2017年型シュコダ オクタビア コンビ RS 4x4 2.0 TDIは、家族向けの多用途性とスポーティなタッチ、そして全輪駆動の安全性を兼ね備えた提案です。184馬力のディーゼルエンジンと7速DSGオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いに実用的な車を求めながらも、運転の楽しさと優れた応答性を諦めたくない人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。そのファミリーボディ、すなわちコンビは、卓越した居住性とトランクスペースを提供し、長距離旅行やアクティブな家族にとって理想的なパートナーとなります。一見すると控えめに見えるかもしれませんが、パワフルな心臓と、楽しさと効率性を追求したエンジニアリングが隠されています。

運転体験

オクタビア コンビ RS 4x4のハンドルを握ると、バランスとコントロールの感覚が得られます。184馬力の2.0 TDIエンジンは、特に1750rpmから380Nmのトルクが感じられ、リニアかつ力強くパワーを発揮します。0-100km/h加速7.8秒はディーゼルファミリーカーとしては十分に立派であり、最高速度218km/hは長距離移動を余裕でこなすことができます。7速DSGギアボックスは、スムーズさと速さの驚異であり、ほとんど知覚できないほどギアチェンジを行います。4x4全輪駆動は、特に低グリップ条件下で追加の安全性とグリップを提供し、ドライバーに大きな自信を与えます。サスペンションはしっかりしていますが、不快ではなく、車は常に安定しており、すべてのカーブを楽しむように誘います。複合燃費6.5 l/100kmはプラスポイントであり、パフォーマンスが効率性と矛盾しないことを示しています。

デザインと美学

2017年型シュコダ オクタビア コンビ RSのデザインは、エレガンスと繊細なスポーティさの融合です。コンビボディは、長く機能的なシルエットを与えていますが、RSのディテールが独特の個性を与えています。専用バンパー、225/40 R18タイヤを装着した18インチホイール、そしてグリルやミラーなどのグロスブラックの要素は、派手にならずにそのよりダイナミックな性質を暗示しています。インテリアでは、スポーツシート、レザーマルチファンクションステアリングホイール、赤またはカーボンのディテールでスポーティさが維持され、居心地が良く刺激的な雰囲気を醸し出しています。素材の品質と調整はシュコダの典型であり、堅牢性と耐久性を感じさせます。前席と後席の両方で室内空間は際立っており、610リットルのトランクは同クラスで最大級の1つであり、非常に実用的な車となっています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2017年型シュコダ オクタビア コンビ RS 4x4は、運転体験と安全性を向上させるソリューションを組み込んでいます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、機械的効率の好例です。デュアルクラッチを備えた7速DSGトランスミッションは、その速さとスムーズさで市場のベンチマークです。電子制御の4x4全輪駆動は、常にグリップを最適化するために車軸間でトルクを分配します。サスペンションに関しては、マクファーソン式フロントと変形可能なパラレログラム式リア、そしてスタビライザーバーが、ダイナミックで快適なハンドリングを保証します。運転支援システムは明記されていませんが、このRSモデルは、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、緊急ブレーキなどの要素を含む、当時の包括的な装備を備えていたと予想され、これらはより安全でリラックスした運転に貢献します。

競合

シュコダ オクタビア コンビ RS 4x4 2.0 TDIは、スポーティなディーゼルファミリーカーのセグメントで強力なライバルと対峙しています。その中には、プラットフォームとエンジンを共有し、似たような運転体験を提供するものの、より保守的なデザインのフォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント GTDが挙げられます。もう1つの競合車はSEAT レオン ST クプラですが、後者はガソリンとより過激な方向性を選択しています。VAGグループ以外では、フォード フォーカス ST ワゴン ディーゼルやプジョー 308 SW GT ディーゼルも代替案として考えられますが、シュコダはスペース、全輪駆動、そして非常に優れた全体的なバランスの組み合わせで際立っています。その価格性能比は、コンビボディの多用途性と4x4トラクションの安全性と相まって、競合他社と比較して非常に魅力的な選択肢となっています。

結論

2017年型シュコダ オクタビア コンビ RS 4x4 2.0 TDIは、スポーティで効率的、そして安全なファミリーカーを求める人々の期待を十分に満たす車です。184馬力のディーゼルエンジンは、DSGギアボックスと全輪駆動と組み合わされ、優れたパフォーマンスと運転時の大きな自信を提供します。繊細にスポーティなデザインと広々とした上質なインテリアは、日常使いや長距離旅行に最適です。速いだけでなく、実用的で燃費も経済的な車両です。フォルクスワーゲングループのメカニズムの信頼性とシュコダの堅牢性は、追加の保証です。要するに、オクタビア コンビ RS 4x4は、一流のファミリーカーが提供する機能性と安全性を犠牲にすることなく、運転の興奮を諦めたくない人々にとって賢明な選択です。