Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
150PS
トルク
210Nm
燃費
8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
216km/h
重量
1345kg
価格
25,663€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
528 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia Laurin&Klement 1.8T 20V Aut. · 150 CV (1999-2000)
一般的な説明
2000年式のシュコダ オクタビア ラウリン＆クレメント 1.8T 20V オートは、一見して控えめなエレガンスと快適さを約束する車両です。このモデルは、150馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載し、実用的で装備の整った車を求めながらも、特別なタッチを犠牲にしたくない人にとって魅力的な選択肢となります。その時代を超越したデザインと性能は、信頼できる快適な旅の相棒となります。
運転体験
このオクタビアのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。150馬力の1.8Tエンジンは、安全な追い越しや高速道路でのリラックスした運転に理想的な、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズな変速でその役割を果たし、快適性を優先します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。ステアリングは、よりスポーティなモデルのような即時性はありませんが、正確で市街地での操作を容易にします。全体的に、運転体験は快適で平穏であり、あらゆる旅を楽しむように誘います。
デザインと美学
2000年式のシュコダ オクタビアのデザインは、機能性と優れたセンスの例です。そのラインはクリーンでバランスが取れており、堅牢性と控えめながらもエレガントな存在感を示すシルエットを持っています。柔らかな形状のヘッドライトはフロントに調和して統合され、シュコダの特徴的なグリルは認識可能なアイデンティティを与えています。インテリアでは、そのセグメントと時代にしては素材と仕上げの品質が際立っており、よく整理されたダッシュボードと丁寧な人間工学が特徴です。丁寧に張られたシートは良好なサポートを提供し、全体的な快適感に貢献しています。派手さはないものの、品格を持って歳を重ねたデザインです。
技術と特徴
2000年当時、シュコダ オクタビア ラウリン＆クレメントは、すでに運転体験と快適性を向上させる技術要素を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1.8Tエンジンは、当時の先進的なエンジニアリングの例であり、パワーと効率のバランスを提供していました。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、かなりの利便性をもたらしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして両軸にスタビライザーを備えており、安全な動的挙動に貢献していました。現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は完全で機能的であり、車内での生活をより快適にするように設計されていました。
競合
そのセグメントと時代において、シュコダ オクタビア ラウリン＆クレメント 1.8T 20V オートは、フォルクスワーゲン ボーラ、オペル ベクトラ、フォード モンデオといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、オクタビアは優れたコストパフォーマンス、広いトランク、そしてフォルクスワーゲングループのモデルとプラットフォームを共有する堅牢なメカニズムで際立っていました。最も直接的な競合車と同等の装備と仕上げのレベルを提供し、多くの場合、より競争力のある価格で提供されたため、信頼性が高く装備の整ったファミリーカーを探している人にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2000年式のシュコダ オクタビア ラウリン＆クレメント 1.8T 20V オートは、時が経っても、快適性、信頼性、そして広々とした室内空間を重視する人にとって、非常に有効な選択肢であり続けています。そのパワフルなエンジンとオートマチックトランスミッションは、長距離移動や日常使いに理想的な、リラックスして安全な運転体験を提供します。その時代を超越したデザインと仕上げの品質は、派手さはないものの、堅牢性と優れた職人技を感じさせる車両にしています。性能、快適性、実用性の間で非常に成功したバランスを提供し、その目的を十分に果たしている車です。