Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
209km/h
重量
1465kg
価格
29,660€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
560 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia 2.0 TDI Edition 100 DSG · 140 CV (2005)
一般的な説明
2004年型シュコダ オクタビア 2.0 TDI エディション 100 DSGは、コンパクトセダンセグメントにおいてバランスの取れた賢明な選択肢として登場しました。140馬力のディーゼルエンジンと効率的な6速DSGオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、当時高く評価されていた優れた性能と控えめな燃費を約束しました。そのデザインは控えめながらも、シュコダの哲学の重要な要素である機能性と居住性を追求していました。日常生活、家族、そして大きな美的野心を持たず、堅実な機械的基盤を持つ信頼できる旅の相棒を求める人々のために設計された車でした。
運転体験
オクタビア 2.0 TDI エディション 100 DSGのハンドルを握ると、堅牢性と快適性が支配的な感覚です。140馬力のディーゼルエンジンは、1750rpmで320Nmのトルクのおかげで、低回転から力強いレスポンスを提供し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速DSGギアボックスは、滑らかさと速さの驚異であり、ほとんど知覚できないほどギアチェンジを行い、リラックスしながらも効果的な運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、快適性が最優先される長距離旅行に理想的な、信頼と安全を伝える車です。
デザインと美学
2004年型シュコダ オクタビアのデザインは、ブランドの哲学を反映しています。実用的で機能的、そして控えめです。そのラインはクリーンで落ち着いており、アバンギャルドよりも時代を超越した美学を追求しています。全長4572mm、全幅1769mm、全高1462mmの5ドアボディは、控えめながらもエレガントな存在感を提供します。フロントは、ゆったりとしたサイズのヘッドライトと、後のモデルほど目立たないものの、すでにブランドのアイデンティティを暗示するグリルが特徴です。インテリアでは、要素の配置は論理的で人間工学的であり、豪華ではないものの、耐久性を感じさせる素材が使用されています。560リットルのトランクは、そのセグメントでは例外的な容量を提供し、その強みの一つです。要するに、純粋な美学よりも実用性と居住性を優先したデザインです。
技術と特徴
技術面では、2004年型シュコダ オクタビア 2.0 TDI エディション 100 DSGは、特にエンジンとトランスミッションに関して、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。ポンプインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、ディーゼルエンジンの中で効率と性能のベンチマークでした。普及した最初のトランスミッションの1つである6速DSGギアボックスは、マニュアルの効率性とオートマチックの快適性を組み合わせることで、オートマチックトランスミッションにおける質的な飛躍を意味しました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして良好な走行ダイナミクスに貢献する適切に解決されたサスペンションを備えていました。現在のタッチスクリーンやコネクティビティシステムは備えていませんでしたが、その技術は機械と効率に焦点を当てており、当時としては現代的な運転体験を提供していました。
競合
競争の激しいコンパクトセダンセグメントにおいて、シュコダ オクタビア 2.0 TDI エディション 100 DSGは強力なライバルと対峙しました。その中には、フォルクスワーゲン ゴルフ（プラットフォームと多くの機械部品を共有）、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌ、プジョー 307などのモデルが際立っていました。それらと比較して、オクタビアは非常に興味深い価値提案を提供しました。すなわち、フォルクスワーゲン グループの信頼性と技術をより手頃な価格で、特にトランクにおいて優れた居住性を、そして非常に多用途にする全体的なバランスを提供しました。おそらく、一部のフランスやイタリアの競合車ほど情熱的なデザインではなかったかもしれませんが、その合理性と実用性は、機能性と使用経済性を重視する層にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2004年型シュコダ オクタビア 2.0 TDI エディション 100 DSGは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、優れたDSGギアボックス、そして卓越した居住性の組み合わせは、非常に実用的で多用途な車両となっています。正直で気取らない車であり、約束以上のものを提供します。つまり、日常生活や長距離旅行のための信頼性があり、快適で経済的な交通手段です。その控えめなデザインは一目惚れしないかもしれませんが、その機能性とエンジニアリングの品質は、非常に推奨できる旅の相棒となります。間違いなく、シュコダの本質である実用的な知性と価格に見合う価値を体現する車です。