Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
150PS
トルク
200Nm
燃費
7.2l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
212km/h
重量
1400kg
価格
26,430€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
560 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin&Klement · 150 CV (2007)
一般的な説明
2004年型シュコダ オクタビア 2.0 FSI ラウリン&クレメントは、控えめな外観の下に堅牢な心臓と非常に魅力的な価値提案を隠したセダンです。150馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、特別な派手さなしに、品格と確かな性能を兼ね備えたファミリーカーを求める人々にとって、バランスの取れた選択肢として位置付けられます。これは、フォルクスワーゲン・グループの品質を背景に、実用的でよく考えられたソリューションを提供するというシュコダの哲学を体現しています。
運転体験
ハンドルを握ると、オクタビア 2.0 FSI ラウリン&クレメントは快適で予測可能な運転体験を提供します。150馬力はリニアに供給され、0から100km/hまで9.4秒で加速し、最高速度は212km/hに達します。これは日常使いや長距離移動には十分すぎるほどの数値です。電動パワーステアリングは正確で、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。スポーツカーではありませんが、路上での安全性と落ち着きを伝え、あらゆる旅をリラックスして平穏なものにします。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、満足のいく運転体験に貢献します。
デザインと美学
2004年型シュコダ オクタビアのデザインは、質実剛健さと機能性の好例です。そのラインはクリーンで時代を超越し、大きな美的装飾はありませんが、品格を持って歳を重ねることを可能にする控えめなエレガンスを備えています。ラウリン&クレメントバージョンは、17インチホイールと225/45 R17タイヤのようなディテールを追加し、よりしっかりとしたスタンスと洗練された美学を与えています。インテリアは、最先端ではありませんが、人間工学と素材の品質が際立っており、よく整理されたダッシュボードと快適なシートは、何時間もハンドルを握ることを誘います。広さはその強みの一つであり、特に後部座席とトランクは560リットルと、そのカテゴリーで最も広い部類に入ります。
技術と特徴
技術面では、2004年型オクタビア 2.0 FSI ラウリン&クレメントは、当時としてはかなり先進的で、今日でも機能するソリューションを組み込んでいます。直噴および可変吸気システムを備えた2.0 FSIエンジンは、効率と性能の好例です。電動パワーステアリング、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そしてよく解決されたサスペンションは、安全で効果的な運転ダイナミクスに貢献します。現在のモデルのようなタッチスクリーンや運転支援システムはありませんが、その装備は本質的なものに焦点を当てており、その目的を十分に果たす堅牢で信頼性の高い車を提供します。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ オクタビア 2.0 FSI ラウリン&クレメントは、フォルクスワーゲン ジェッタ、フォード フォーカス セダン、オペル アストラ セダンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、オクタビアは卓越した室内空間とトランクで際立っており、この点で直接のライバルをしばしば上回っていました。さらに、フォルクスワーゲン・グループのプラットフォームのおかげで、包括的な装備と実績のある信頼性を備えた非常に競争力のある価格性能比を提供していました。150馬力のエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供する中間点に位置し、複合サイクルでは7.2 l/100kmでした。
結論
2004年型シュコダ オクタビア 2.0 FSI ラウリン&クレメントは、年数が経っているにもかかわらず、実用的で広々として信頼性の高いファミリーカーを求める人々にとって、依然として非常に賢明な選択肢です。その時代を超越したデザイン、有能なエンジン、そして優れた居住性は、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となります。それは正直で、気取らない車であり、約束したことを十分に果たし、快適で安全な運転体験を提供します。機能性と品質が手頃な価格と両立しないわけではないことを証明する、真の働き者です。