Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
6.6l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
223km/h
重量
1385kg
価格
28,770€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
560 L
55 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia Laurin&Klement 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
一般的な説明
2009年型シュコダ オクタヴィア ラウリン＆クレメント 1.8 TSIは、トップグレードのトリムの優雅さとパワフルなエンジン、7速オートマチックトランスミッションを組み合わせたセダンです。160馬力のこのモデルは、コンパクトセダンセグメントにおいて、パフォーマンス、快適性、そして特別なタッチのバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、オクタヴィア ラウリン＆クレメンメント 1.8 TSIはスムーズで洗練されたドライビング体験を提供します。160馬力と250Nmのトルクを持つ1.8 TSIエンジンは、低回転から俊敏に反応し、0-100km/h加速は7.8秒、最高速度は223km/hを誇ります。デュアルクラッチを備えた7速DSGトランスミッションは、ほとんど知覚できないほどスムーズなギアチェンジを行い、流動性と快適性の感覚に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションと225/45 R17タイヤは、安定性と路面からの衝撃吸収の良好なバランスを確保し、市街地でも高速道路でも快適な走行を可能にします。複合燃費6.6 l/100kmは、そのパワーとサイズを考慮すると妥当です。
デザインと美学
2009年型シュコダ オクタヴィアのラウリン＆クレメントバージョンのデザインは、控えめでエレガントなラインが特徴で、品格ある存在感を与えています。派手さを追求する車ではありませんが、その時代を超越した均整の取れた美学は、優雅に年を重ねることを可能にします。17インチホイールやクローム要素などのラウリン＆クレメントトリムの特定のディテールは、そのプレミアムな性格を高めています。560リットルのトランクを備えたインテリアは、広々とした機能性が際立っており、乗員と荷物のための十分なスペースを提供します。
技術と特徴
技術面では、2009年型シュコダ オクタヴィア ラウリン＆クレメント 1.8 TSIは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.8 TSIエンジンは、効率とパフォーマンスの好例です。デュアルクラッチ技術を備えた7速DSGトランスミッションは、ギアチェンジの速さとスムーズさを両立させた先駆者の一つでした。現在のモデルのコネクティビティや運転支援システムにおける最新の革新技術は備えていませんが、その装備は機能性と快適性に焦点を当てており、電動パワーステアリングとフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキシステムが良好な応答性を保証します。
競合
2009年の市場では、シュコダ オクタヴィア ラウリン＆クレメント 1.8 TSIは、フォルクスワーゲン ジェッタ、フォード モンデオ、オペル インシグニア、ルノー ラグナなど、優れた仕上げと類似のパワーエンジンを提供する主流ブランドのセダンと競合していました。また、アウディ A3 スポーツバックやBMW 1シリーズなどのエントリーレベルのプレミアムブランドモデルとも対抗していましたが、オクタヴィアはより広い居住性とより大きなトランクを競争力のある価格で提供していました。その価値提案は、広々として設備が整い、パワフルなエンジンを搭載した車を、より権威のあるブランドの直接のライバルよりも抑えられたコストで提供することにありました。
結論
2009年型シュコダ オクタヴィア ラウリン＆クレメント 1.8 TSIは、豪華さと優れたパフォーマンスを兼ね備えたコンパクトセダンを求める人々にとって、非常に興味深い選択肢です。パワフルで効率的なエンジンは、DSGトランスミッションのスムーズさと相まって、あらゆる状況で運転が楽しい車となっています。エレガントで時代を超越したデザインは、広々とした機能的なインテリアと相まって、日常使いや長距離旅行に実用的です。現在の技術面では最新の車ではありませんが、その信頼性と全体的な性能のバランスは、中古車市場での賢い購入となるでしょう。