Skoda Octavia Collection 1.9 TDI 105 CV DSG (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

パワー

105PS

トルク

250Nm

燃費

5.9l/100

排出

155g/km

0-100 km/h

12.2s

最高速度

189km/h

重量

1395kg

価格

22,620

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

560 L

タンク

55 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク560 L

詳細分析 Skoda Octavia Collection 1.9 TDI 105 CV DSG (2010-2011)

一般的な説明

2009年型シュコダ オクタビア コレクション 1.9 TDI 105 CV DSGは、一見すると控えめに見えるかもしれませんが、非常に堅実な価値提案を秘めた車両です。スペースと機能性を効率性を犠牲にすることなく求める人にとって理想的な、5ドアボディのコンパクトセダンとして登場します。105馬力のディーゼルエンジンと6速DSGオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと燃費のバランスを約束し、日常使いや長距離移動に魅力的な選択肢となります。

運転体験

オクタビア 1.9 TDI 105 CV DSGのハンドルを握ると、快適さと運転のしやすさが支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に低回転から利用可能な250 Nmのトルクのおかげで、ほとんどの状況で十分かつリニアに105馬力を発揮します。デュアルクラッチDSGギアボックスは、滑らかさと速さにおいて驚異的で、ギアチェンジはほとんど知覚できず、リラックスした運転体験に貢献します。フロントアクスルにマクファーソンタイプ、リアにデフォーマブルパラレログラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好な妥協点を提供します。カーブでは、車は予測可能で安全であり、大きなスポーティな主張はありませんが、しっかりとした足元です。電動パワーステアリングは正確で、都市での操作を容易にします。全体として、疲労なく何キロも運転したくなる車であり、遮音性の高いキャビンが車内の静けさに貢献しています。

デザインと美学

2009年型シュコダ オクタビアのデザインは、質素さと機能性の良い例です。そのラインはクリーンで時代を超越し、派手さがないため、控えめなエレガンスを与えています。5ドアボディは、伝統的なセダンに似ていますが、ハッチバックの多用途性を提供し、かさばる荷物の積載を容易にします。以前の世代よりもシャープなデザインのフロントヘッドライトと、シュコダの特徴的なグリルは、認識可能なアイデンティティを与えています。インテリアでは、デザインは同じ哲学に従っています。すべてが適切な場所にあり、よく研究された人間工学と当時の高品質な素材が使用されています。仕上げは頑丈で長持ちするように設計されており、堅牢な感覚を伝えます。美学で注目を集めようとする車ではありませんが、その機能的でバランスの取れたデザインは、実用的で見た目にも美しい車両となっています。

技術と特徴

技術面では、2009年型シュコダ オクタビア コレクション 1.9 TDI 105 CV DSGは、当時としては最先端ではなかったものの、非常に有能で信頼性の高い要素を組み込んでいます。技術的な心臓部は1.9 TDIエンジンで、ポンプインジェクター、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンであり、優れた効率と応答性を保証する構成です。6速DSGトランスミッションは、間違いなくその強みの一つであり、オートマチックの快適さとマニュアルの効率性を提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備え、両軸に独立懸架を備えたよく解決されたシャシーを備えています。高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、そのセグメントと年式に標準的なアクティブおよびパッシブ安全要素が組み込まれていると予想されます。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献します。

競合

コンパクトディーゼルセダンセグメントでは、シュコダ オクタビア 1.9 TDI 105 CV DSGは強力な競合他社と対峙していました。その中でも、プラットフォームとエンジンを共有し、より保守的なデザインの代替案を提供していたフォルクスワーゲン ジェッタが際立っていました。フォード フォーカス セダンとオペル アストラ セダンも直接のライバルであり、わずかに異なるデザイン提案と運転ダイナミクスを持っていました。その他の競合車には、より高い乗り心地とより特徴的なデザインを追求したルノー メガーヌ セダンとプジョー 308 セダンがありました。オクタビアは、優れたコストパフォーマンス、巨大なトランク、そしてエンジンとトランスミッションの機械的信頼性によって彼らと差別化され、購入者にとって非常に合理的で実用的な選択肢となりました。

結論

2009年型シュコダ オクタビア コレクション 1.9 TDI 105 CV DSGは、その約束を十分に果たす車です。広々として効率的で信頼性の高い車両であり、実用的で複雑でない旅の相棒を求める人に理想的です。ディーゼルエンジンは、滑らかで効果的なDSGトランスミッションと組み合わされ、日常使いや長距離移動に適切なパフォーマンスを提供し、燃費も良好です。デザインは控えめですが、機能的で時代を超越し、インテリアはその広さと仕上げの品質が際立っています。極端な興奮を求める車ではなく、快適で安全な移動の満足感を求める車です。スペース、使用経済性、堅牢性を重視する家族やプロフェッショナルにとって、このオクタビアは中古車市場で依然として非常に興味深い選択肢であり、期待を裏切らない真の働き者です。