Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
207km/h
重量
1415kg
価格
26,640€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
560 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2010)
一般的な説明
2009年に発売されたシュコダ オクタビア ラウリン＆クレメント 2.0 TDI CR 140馬力 DSGトランスミッション搭載モデルは、コンパクトセダンセグメントにおいてバランスの取れた洗練された提案をしています。効率的なディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、快適性、パフォーマンス、そして日々の生活に特別なタッチを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、オクタビア ラウリン＆クレメントはスムーズで洗練されたドライビング体験を提供します。140馬力の2.0 TDI CRエンジンは、リニアかつ力強くパワーを供給し、安全な追い越しと路上での良好な応答性を可能にします。6速DSGトランスミッションは、素早く感知できないギアチェンジで、流動性と快適性の感覚に貢献し、喜びをもたらします。サスペンションは快適でありながら、良好なボディコントロールを維持し、ダイナミズムと路面の凹凸吸収のバランスを提供します。これは、落ち着きと安全感を持って何キロメートルも走りたくなる車です。
デザインと美学
2009年型シュコダ オクタビアのラウリン＆クレメントバージョンのデザインは、控えめで時代を超越したエレガンスが特徴です。ラインはクリーンで機能的であり、派手さはありませんが、そのステータスを高めるディテールが施されています。フロントグリル、ヘッドライト、そしてこのバージョン専用の17インチホイールは、より際立った存在感を与えています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、よく考えられた人間工学と、堅牢さと良い趣味を伝える雰囲気が漂っています。これは、時を経ても色褪せず、今日でも魅力的なデザインです。
技術と特徴
発売年にもかかわらず、オクタビア ラウリン＆クレメントは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI CRエンジンは、効率とパフォーマンスの驚くべき組み合わせを提供しました。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、その速さとスムーズさで市場のベンチマークの一つでした。装備面では、この最上位バージョンには、デュアルゾーンエアコン、クルーズコントロール、パーキングセンサー、高品質サウンドシステムなどの要素が含まれており、車内体験と安全性を向上させました。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ オクタビア ラウリン＆クレメントは、フォルクスワーゲン ジェッタ、フォード フォーカス セダン、オペル アストラ セダン、ルノー メガーヌ セダンなどの主要モデルと競合しました。それらと比較して、オクタビアは優れたコストパフォーマンス、広い室内空間とトランク容量、そしてフォルクスワーゲングループの機械的信頼性で際立っていました。さらに、ラウリン＆クレメントバージョンは、上位セグメントのモデルに匹敵する装備と仕上げのレベルを提供しながらも、その価格には達していませんでした。
結論
2009年型シュコダ オクタビア ラウリン＆クレメント 2.0 TDI CR 140馬力 DSGは、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。快適性、パフォーマンス、スペース、使用経済性のほぼ完璧なバランスを提供します。ディーゼルエンジンはパワフルで効率的であり、DSGトランスミッションは驚異的であり、そのデザインは控えめながらもエレガントで機能的です。家族や、日常使いや長距離旅行のための多用途で信頼性の高い車を求め、他のバージョンとは一線を画す特別なタッチを求める人にとって理想的な車両です。