Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
207km/h
重量
1415kg
価格
25,960€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
560 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2012-2013)
一般的な説明
2009年に発売されたDSGギアボックス搭載のシュコダ オクタヴィア エレガンス 2.0 TDI CR 140馬力は、コンパクトセダンセグメントにおいてバランスの取れた賢明な選択肢です。当時25,960ユーロという価格で、このモデルはスペース、効率性、そしてその時代としては注目すべき装備の魅力的な組み合わせを提供しました。140馬力のディーゼルエンジンは、デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと相まって、確かな性能と控えめな燃費を約束し、日常使いや長距離移動に理想的な車両として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、オクタヴィア 2.0 TDI CR 140馬力 DSGは快適で予測可能な運転体験を提供しました。140馬力と320Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にしました。0-100km/h加速は9.6秒と、目を見張るほどではありませんでしたが、ほとんどの状況で十分でした。スムーズさと速さで知られる6速DSGギアボックスは、滑らかでショックのない運転に貢献しました。燃費に関しては、複合5.3 l/100km（NEDC）は優れた数値であり、長い航続距離を意味しました。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、安全性を損なうことなく路面の凹凸を吸収しました。電動パワーステアリングは、よりスポーティなシステムのようなフィードバックはありませんでしたが、正確で軽く、市街地での操作に理想的でした。全体として、オクタヴィアは堅牢性と落ち着きを感じさせ、安心して長距離を走行できる車でした。
デザインと美学
2009年型シュコダ オクタヴィアのエレガンスバージョンのデザインは、その質実剛健さと機能性によって特徴づけられました。ラインはクリーンで時代を超越し、大きな派手さはなく、控えめなエレガンスを与えていました。全長4,569mm、全幅1,769mm、全高1,462mmの5ドアボディは、均整の取れたシルエットと堅牢な外観を提供しました。クロームのディテールと16インチホイール（205/55 R16）が、上質感を加えていました。インテリアでは、要素の配置は論理的で人間工学的であり、高品質な素材と正確な調整が施されていました。560リットルの容量を持つトランクは、そのセグメントとしては例外的な積載スペースを提供し、その強みの一つでした。画期的な美学で注目を集める車ではありませんでしたが、その機能的でよく解決されたデザインは、控えめさと実用性を重視する層にとって、実用的で魅力的な選択肢となりました。
技術と特徴
2009年型シュコダ オクタヴィア エレガンスは、効率性と快適性に焦点を当てた堅実で実績のある技術を組み込んでいました。140馬力 2.0 TDI CR（コモンレール）エンジンは、直噴と可変ジオメトリーターボによって、出力供給と燃費を最適化しました。フォルクスワーゲングループの技術的な宝石の一つである6速DSGトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供し、性能と効率の両方を向上させました。今日では一般的である高度な運転支援システムは欠けていましたが、ABS、横滑り防止装置（ESP）、複数のエアバッグなどの必須要素を備え、安全性を確保していました。インフォテインメントシステムは、現在の基準では基本的なものでしたが、CDラジオと接続オプションでその機能を果たしました。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献しました。要するに、オクタヴィアは、大きな贅沢はありませんが、満足のいく運転体験に必要なすべてを備えた信頼性の高い機能的な技術を提供しました。
競合
競争の激しいコンパクトセダンセグメントにおいて、シュコダ オクタヴィア エレガンス 2.0 TDI CR 140馬力 DSGは強力なライバルと対峙しました。その中には、プラットフォームや多くの機械部品を共有し、同様の提案をしながらもデザインアプローチがわずかに異なるフォルクスワーゲン ジェッタのようなモデルが際立っていました。その他の直接的な競合車には、フォード フォーカス セダン、オペル アストラ セダン、ルノー メガーヌ セダン、セアト レオンが含まれていました。これらの車と比較して、オクタヴィアは卓越した室内空間とトランクスペース、コストパフォーマンス、そしてフォルクスワーゲングループのメカニズムの信頼性で際立っていました。一部のライバルはより大胆なデザインやスポーティな運転ダイナミクスを提供できたかもしれませんが、オクタヴィアは、品質を犠牲にすることなく広々として効率的な車を求める家族や人々に理想的な、より合理的で実用的な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型シュコダ オクタヴィア エレガンス 2.0 TDI CR 140馬力 DSGは、機能性、効率性、品質を優れた形で組み合わせた車でした。ディーゼルエンジンはDSGトランスミッションと相まって、バランスの取れた性能と非常に控えめな燃費を提供し、日常使いや長距離移動に理想的でした。質実剛健で時代を超越したデザインは、広々としたインテリアとクラスをリードするトランクと相まって、家族にとって非常に実用的な選択肢となりました。運転して最もエキサイティングな車ではありませんでしたが、その信頼性と良好なロードハンドリングは賢明な選択肢となりました。要するに、この世代のオクタヴィアは、チェコブランドの下でドイツのエンジニアリングの保証を備えた、多用途で効率的でよくできた車両を求める人々にとって賢い買い物でした。