Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
226km/h
重量
1485kg
価格
26,440€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
560 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2009-2010)
一般的な説明
2009年に発売されたシュコダ オクタビア RS 2.0 TDI CR 170馬力 DPFは、ファミリーカーにスポーティさと効率性のバランスを求める人々にとって魅力的な提案です。このモデルは、直噴ディーゼルエンジンとターボを搭載し、燃費を犠牲にすることなくダイナミックな運転体験を約束します。これは、当時のライバル車でこれほど高い完成度で提供できたものはほとんどありませんでした。一見すると目立たないかもしれませんが、パワフルな心臓と洗練されたシャシーを隠し持ち、感動的な走りを提供します。
運転体験
オクタビア RS 2.0 TDIのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。170馬力と1750rpmから利用可能な350Nmのトルクは、力強く加速し、0-100km/h加速は8.3秒、最高速度は226km/hに達します。正確な6速マニュアルギアボックスは、より没入感のある運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーと相まって、優れたグリップを提供し、ボディロールを最小限に抑え、あらゆるカーブで自信を与えます。フロントアクスルの312mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの286mmディスクは、強力で安全なブレーキングを保証します。スポーティな性格にもかかわらず、快適性が過度に損なわれることはなく、日常使いや長距離移動に適しており、複合燃費5.7l/100kmは嬉しい驚きです。
デザインと美学
2009年型シュコダ オクタビア RSのデザインは、控えめな意図表明です。派手すぎず、過度に目立つこともなく、標準のオクタビアとは異なるスポーティなタッチを加えつつ、より控えめな美学を選択しています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイール、専用バンパー、特徴的なグリル、一体型リアスポイラーは、派手さなくアスリートのようなイメージを与えます。インテリアでは、スポーツシート、レザーハンドル、アルミニウムのディテールが、スポーティさと品質の雰囲気を高めています。時が経っても魅力を保ち、よく熟成するデザインです。
技術と特徴
技術面では、2009年型オクタビア RSは、そのセグメントと目標に期待されるものを組み込んでいました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI CR（コモンレール）170馬力エンジンは、効率と性能の証でした。電動パワーステアリングは、正確で速度に適応した応答を提供しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、ABS、ESP、複数のエアバッグを含むアクティブおよびパッシブセーフティ装備は当時としては充実していました。このディーゼルエンジンの機械的信頼性は強みの一つであり、中古車市場で魅力的な選択肢となっています。
競合
当時、シュコダ オクタビア RS 2.0 TDIは、ディーゼルスポーツコンパクトセグメントで強力なライバルと対峙していました。その中には、一部のバージョンでプラットフォームとエンジンを共有していたフォルクスワーゲン ゴルフ GTD、同様の哲学で後に登場したフォード フォーカス STディーゼル、そしてSEAT レオン FR TDIがありました。オクタビア RSは、特にファミリーバージョンにおいて、より広い室内空間と優れた実用性を提供することで差別化を図り、RSの称号を持つモデルに期待される性能とダイナミズムを犠牲にすることはありませんでした。そのコストパフォーマンスも、直接的な競合他社に対する強力な論拠でした。
結論
2009年型シュコダ オクタビア RS 2.0 TDI CR 170馬力 DPFは、今日でも非常に魅力的な選択肢であり続けています。スポーティな性能、燃費効率、家族の実用性のほぼ完璧な組み合わせを提供します。時代を超越したデザイン、堅牢なエンジン、ダイナミックな挙動は、日常のニーズとよりエキサイティングな運転への欲求の両方を満たすことができる多用途な車両です。スポーティさが分別と矛盾しないこと、そしてディーゼルが運転の喜びを多く提供できることを示す車です。優雅さを加えた、羊の皮をかぶった真の狼です。