Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
226km/h
重量
1485kg
価格
28,875€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
560 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR 170 CV (2012-2013)
一般的な説明
2009年に発売されたシュコダ オクタビア RS 2.0 TDI CR 170馬力は、ファミリーカーの実用性とスポーティな精神を兼ね備えた提案です。このモデルは、直噴ターボディーゼルエンジンを搭載し、日常の運転に多用途性と興奮のタッチを求める人々にとって興味深い選択肢を提供します。その控えめなデザインは驚くべき性能を隠しており、羊の皮をかぶった狼となっています。
運転体験
オクタビア RSのハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。170馬力のディーゼルエンジンは、特に低回転から利用可能な350Nmの豊富なトルクのおかげで、力強くパワーを発揮します。0-100km/h加速8.3秒、最高速度226km/hは、その能力を証明しています。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と剛性のバランスが良く、長距離移動での快適性を犠牲にすることなく、ダイナミックな運転を楽しむことができます。電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、自信を持ってカーブを繋ぐことを促します。過度に過激にならず、道路との一体感を感じさせる車です。
デザインと美学
2009年型シュコダ オクタビア RSのデザインは、標準のオクタビアラインの微妙ながら効果的な進化です。ブランドの特徴であるエレガンスと落ち着きを保ちつつ、スポーティなキャラクターを示す要素を取り入れています。専用バンパー、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイール、RSバッジなどのグリルとテールゲートのディテールは、よりアグレッシブでダイナミックなイメージを与えます。インテリアでは、スポーツシート、革巻きステアリングホイール、専用の仕上げが、派手になりすぎずに運転を誘う雰囲気を作り出しています。時が経っても魅力を保ち、よく熟成するデザインです。
技術と特徴
技術面では、2009年型オクタビア RSは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。170馬力の2.0 TDI CR(コモンレール)エンジンは、直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率と性能の好例です。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことを可能にします。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに286mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、そのセグメントと年式としては、アクティブおよびパッシブセーフティの標準装備は充実しています。電動パワーステアリングは、より快適で正確な運転体験に貢献します。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ オクタビア RS 2.0 TDI CR 170馬力は、フォルクスワーゲン ゴルフ GTD(一部のバージョンでプラットフォームとエンジンを共有)やSEAT レオン FRなどのライバルと競合しました。また、フォード フォーカス STディーゼルやオペル アストラ GTCなどのモデルとも競合しました。それらに対する主な強みは、ファミリーセダンに typical な広々とした室内空間とトランク、そして高性能コンパクトカーの性能とスポーティなフィーリングの組み合わせでした。純粋なスポーティさのために実用性を犠牲にすることが多かった多くの直接的な競合車よりも、よりバランスの取れた多用途な提案を提供しました。
結論
シュコダ オクタビア RS 2.0 TDI CR 170馬力は、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、よく調整されたシャシー、魅力的なデザイン、そして優れた実用性の組み合わせは、非常に完成度の高い車両となっています。日常使いの車を探しており、長距離移動を快適にこなし、運転の楽しさを提供し、しかも燃費を抑えたい人にとって理想的です。期待をはるかに上回る車であり、満足のいく運転体験と永続的な価値を提供します。




