Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG · 200 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 6v
Skoda Octavia - Vista 1
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Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

パワー

200PS

トルク

280Nm

燃費

7.7l/100

排出

180g/km

0-100 km/h

7.2s

最高速度

240km/h

重量

1470kg

価格

28,770

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

560 L

タンク

55 L

パワー

147 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力200 CV / 147 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク560 L

詳細分析 Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG · 200 CV (2009-2010)

一般的な説明

2009年型シュコダ オクタビア RS 2.0 TSI DSGは、ファミリーセダンの実用性と高性能車のスポーティな精神を兼ね備えた提案です。200馬力のガソリンエンジンと6速DSGオートマチックトランスミッションを搭載したこのオクタビア RSは、日常使いと運転の興奮のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。その控えめなデザインは強力な心臓部を隠しており、その外観が示唆する以上の感覚を提供することができます。

運転体験

オクタビア RSのハンドルを握ると、その体験は満足のいくものです。2.0 TSIエンジンは、特に低回転から利用可能な280Nmのトルクのおかげで、200馬力を驚くほどの滑らかさと力強さで発揮します。0から100km/hまで7.2秒の加速と最高速度240km/hは、道路を楽しむことを誘う数字です。DSGトランスミッションは、その素早く正確なシフトチェンジにより、ダイナミックで没入感のある運転に貢献し、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができます。サスペンションはしっかりしていますが、快適性を過度に犠牲にすることなく、スポーティさと日常使いの間の良い妥協点を提供します。過度に過激になることなく、道路とのつながりを感じさせる車です。

デザインと美学

2009年型シュコダ オクタビア RSのデザインは、抑制されたスポーティさの典型です。一見すると、標準のオクタビアの控えめで機能的なラインを維持していますが、そのよりダイナミックな性格を裏切るディテールが組み込まれています。専用バンパー、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイール、そしてさりげなく統合されたRSバッジは、派手にならずに、よりアスレチックな存在感を与えています。インテリアは、体をしっかりとホールドするシートと専用デザインのステアリングホイールでスポーティな雰囲気を醸し出し、モデルの特徴である居住性と機能性を維持しています。そのパワーを叫ぶのではなく、エレガントに示唆する車です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2009年型オクタビア RSは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、効率と性能の好例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、オートマチックの快適性とマニュアルの速さを提供するエンジニアリングの傑作です。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動力を確保しています。電動パワーステアリングと両軸独立懸架(フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレルグラム)は、ダイナミックで安全なハンドリングに貢献しています。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、その装備は堅実で機能的です。

競合

2009年型シュコダ オクタビア RSは、コンパクトスポーツセダンおよび高性能セダンのセグメントで手ごわいライバルと対峙していました。その中には、同じプラットフォームとエンジンを共有し、より広々とした代替案を提供する同世代のフォルクスワーゲン ゴルフ GTIが挙げられます。その他の競合車としては、フォード フォーカス ST、オペル アストラ OPC、あるいはSEAT レオン FRのいくつかのバージョンが考えられます。オクタビア RSは、多くの直接的なライバルよりも広い室内空間とトランク容量を提供しながら、非常に立派な性能を犠牲にしないことで際立っており、実用性をプラスしたスポーツカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。

結論

2009年型シュコダ オクタビア RS 2.0 TSI DSGは、年数が経っているにもかかわらず、依然として非常に魅力的な提案です。性能、実用性、そして品格を持って熟成されたデザインのほぼ完璧な組み合わせを提供します。日常生活でスペースと多用途性を必要とするが、パワフルでよく調整された車を運転する興奮を諦めたくない人々にとって理想的な車両です。そのエンジンとDSGギアボックスは、楽しさと効率性を保証し、控えめながら効果的なスポーツカーを探している人々にとって、中古車市場で強く推奨される選択肢となっています。