Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
200PS
トルク
280Nm
燃費
7.7l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
240km/h
重量
1470kg
価格
30,400€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
560 L
55 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia RS 2.0 TSI 200 CV DSG (2010-2012)
一般的な説明
2009年型シュコダ オクタビア RS 2.0 TSI DSGは、ファミリーセダンの実用性とスポーティな精神を兼ね備えた提案です。200馬力のガソリンエンジンと6速DSGオートマチックトランスミッションを搭載したこのオクタビア RSは、多用途で刺激的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、オクタビア RSは満足のいくドライビング体験を提供します。200馬力と低回転から280Nmのトルクを発揮する2.0 TSIエンジンは、力強く加速し、0-100km/h加速は7.2秒、最高速度は240km/hに達します。DSGギアボックスは素早くスムーズで、俊敏な感覚に貢献します。サスペンションはスポーティでありながら、快適性を過度に犠牲にすることなく、長距離移動も快適です。電動パワーステアリングは正確で良好なフィードバックを提供し、あらゆるカーブを楽しむよう誘います。
デザインと美学
2009年型シュコダ オクタビア RSのデザインは、標準のオクタビアラインの微妙ながら効果的な進化です。エレガンスと機能性を維持しつつ、スポーティなキャラクターを高める特徴的な要素が追加されています。専用バンパー、225/45 R17タイヤを装着した17インチアロイホイール、そしてスポーツシートなどのグリルやインテリアのディテールは、派手にならずにダイナミックなイメージを与えます。控えめさと適切に調整されたアグレッシブさを兼ね備えた車です。
技術と特徴
技術面では、この世代のオクタビア RSは、性能と快適性の両方を向上させるソリューションを組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、効率とパワーの好例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、雷のように速いギアチェンジを提供するエンジニアリングの傑作です。安全性と快適性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、フロントにマクファーソンサスペンション、リアに変形可能なパラレログラムサスペンション、そして電動パワーステアリングを備えています。最新世代の車ではありませんが、その装備は堅実で機能的です。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ オクタビア RSは、プラットフォームとエンジンを共有するフォルクスワーゲン ゴルフ GTIなどのライバルと競合し、より広々とした実用的な代替案を提供します。他の競合車としてはフォード フォーカス STやオペル アストラ OPCが挙げられますが、オクタビア RSはスポーティさとファミリーの多用途性のバランスで際立っています。その価値提案は、グループの兄弟車と同様の性能を提供しつつ、より控えめなアプローチと広々としたトランクを備えている点にあります。
結論
2009年型シュコダ オクタビア RS 2.0 TSI DSGは、スポーティな心臓を持つファミリーカーを求める人々の期待を十分に満たす車です。パワフルなエンジン、効率的なトランスミッション、そしてよく調整されたシャシーの組み合わせは、非常に魅力的な選択肢となります。日常使いに実用的な車でありながら、要求されればハンドルを握る喜びを提供できます。控えめながら個性的なデザインと優れたコストパフォーマンスは、そのカテゴリーで際立っています。