Especificaciones y análisis del Skoda Pickup
パワー
68PS
トルク
106Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
155km/h
重量
905kg
価格
6,785€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / - ドア
- L
42 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Pickup 1.3i lona plastificada · 68 CV (2000)
一般的な説明
1999年型シュコダ ピックアップ1.3i、プラスチック製幌付きバージョンは、機能性とシンプルさの時代を彷彿とさせる車両です。6,785ユーロという価格で、このモデルは信頼性が高く、気取らない仕事の相棒を求める人々にとって、手頃で実用的な選択肢として提示されました。1,289cc、68馬力のガソリンエンジンは、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、日常使いに理想的な、直接的で複雑でない運転体験を約束しました。
運転体験
シュコダ ピックアップのハンドルを握ると、純粋な実用性を感じます。贅沢や大きな加速を期待しないでください。68馬力のエンジンは、軽量貨物輸送に正直な応答を提供し、その目的を果たします。最高速度155km/hは都市間移動には十分ですが、この車両が最も快適に感じるのは都市環境や二次道路です。現代的なアシストがないにもかかわらず、ステアリングは路面との真のつながりを伝え、フロントのマクファーソン式、リアのトレーリングアーム式サスペンションは、信頼を呼ぶ堅牢さで路面の凹凸を吸収します。フィルターなしで路面を感じさせる車であり、今日の多くのドライバーが失われたと感じている体験です。
デザインと美学
シュコダ ピックアップのデザインは、その目的を反映しています。機能的で飾り気がない。そのラインはシンプルで堅牢で、耐久性とメンテナンスの容易さを考慮して設計されています。全長4,115mm、全幅1,635mmのコンパクトなサイズは、都市環境での機動性を高めます。プラスチック製幌は、荷物を保護するという実用的な機能を超えて、その美学に独特でノスタルジックなタッチを加えています。内装は質素ですが、実用的で耐久性があり、運転手と乗員に十分なスペースを提供する2つのシートがあります。美学よりも機能性を優先したデザインですが、忠実な作業道具としての独自の魅力がないわけではありません。
技術と特徴
1999年型シュコダ ピックアップの技術は、予想通り、基本的ですが効果的です。間接噴射式1,289ccガソリンエンジンと4気筒、鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドは、実績のある信頼性の高いエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションは直接的で正確で、出力伝達を完全に制御できます。236mmのフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、その重量と性能に十分な制動能力を提供します。高度な電子システムの痕跡はなく、これによりメンテナンスが簡素化され、潜在的な故障が減少します。耐久性と修理の容易さという、作業車両で高く評価される本質に焦点を当てた技術です。
競合
当時、シュコダ ピックアップは、機能性とコストを優先する他の小型商用車と競合していました。ダチア ピックアップ、フィアット ストラーダ、またはフォード クーリエの一部のバージョンなどが主な競合車でした。それらと比較して、シュコダは同様の提案を提供しました。堅牢で経済的でメンテナンスが容易な車両で、中小企業や積載能力を必要とする個人使用に理想的でした。その競争力のある価格と信頼性の評判は、実用性が鍵となるセグメントで魅力的な選択肢となりました。
結論
1999年型シュコダ ピックアップ1.3iプラスチック製幌付きは、単なる車両ではありません。シンプルさと機能性が自動車デザインの柱であった時代の証です。今日、その性能は控えめに見えるかもしれませんが、その魅力はまさにその正直さと、飾り気なく目的を果たす能力にあります。長年の歳月を経ても、耐久性と実用性を何よりも重視する人々にとって忠実な相棒であり続ける車です。間違いなく多くの人々の心に足跡を残した機能的なクラシックです。