Skoda Rapid 1.2 TSI 110 CV Style (2015-2017)

2013
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Skoda Rapid

パワー

110PS

トルク

175Nm

燃費

4.9l/100

排出

110g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

200km/h

重量

1185kg

価格

17,791

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

550 L

タンク

55 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク175 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク550 L

詳細分析 Skoda Rapid 1.2 TSI 110 CV Style (2015-2017)

一般的な説明

2013年に発売された110馬力スタイルのシュコダ ラピッド 1.2 TSIは、コンパクトカーセグメントにおいて賢明でバランスの取れた選択肢として登場しました。5ドアボディを持つこのモデルは、チェコブランドの伝統的な特徴である広々とした室内空間と優れた実用性を提供することを目指しています。1.2 TSIガソリンエンジンは、都市部でも高速道路でも、日常使いに適した効率性と性能の組み合わせを約束します。このラピッドは、派手さはないものの、フォルクスワーゲングループ製品に期待される堅牢性と信頼性を備えた機能的な車を求める人々にとって、魅力的な選択肢として位置付けられています。

運転体験

110馬力のシュコダ ラピッド 1.2 TSIのハンドルを握ると、全体的な感触は予測可能で運転しやすい車であるというものです。エンジンは、排気量が小さいにもかかわらず、ターボのおかげで低回転から110馬力をリニアに、十分な推進力で発揮します。これにより、そのサイズにしては驚くべき俊敏性が得られ、安全な追い越しや合流時の良好な応答性を可能にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、明確なシフトフィールがあり、快適な運転体験に貢献しています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を適切に吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。スポーツカーではありませんが、コーナリング時の挙動は穏やかで信頼感があります。電動油圧式ステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、スムーズかつ正確にその機能を果たします。要するに、ラピッドは日常使いにおいて正直で満足のいく運転感覚を提供します。

デザインと美学

2013年型シュコダ ラピッドの5ドアバージョンのデザインは、当時のシュコダのデザイン哲学に沿った、クリーンなラインと控えめな美学が特徴です。派手さを追求するのではなく、機能的で時代を超越したデザインを目指しています。フロントにはブランドの特徴的なグリルがあり、シンプルながら効果的にデザインされたヘッドライトが脇を固めています。シルエットは伝統的なコンパクトカーのもので、後席の居住性を高めるルーフラインと、驚くほど広々としたトランクへのアクセスを提供するテールゲートを備えています。215/45 R16タイヤを装着した16インチホイールは、しっかりとした足元と均整の取れた外観を与えています。インテリアは、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材と、よく整理されたダッシュボードで控えめさを保っています。人間工学は良好で、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあります。これは、派手さよりも機能性と実用性を優先するデザインであり、控えめさと効率性を重視する層に魅力的です。

技術と特徴

110馬力スタイルのシュコダ ラピッド 1.2 TSIは、効率性と快適性に焦点を当てた技術を搭載しています。直噴とターボを備えた1.2 TSIエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを達成するための「ダウンサイジング」への取り組みの明確な例です。Stop&Startシステムの搭載は、都市環境での燃料消費を削減するのに役立ちます。安全性に関しては、ABS、ESP、複数のエアバッグなど、当時の一般的なシステムを備えています。インフォテインメントセクションでは、データには明記されていませんが、CDプレーヤー、AUX接続、そしておそらくBluetoothを備えたラジオが含まれていたと予想されます。これらはスタイルグレードの一般的な要素です。電動油圧式パワーステアリングは特筆すべき点で、低速での操作を容易にし、高速道路での安定性を高める可変アシストを提供します。要するに、ラピッドの技術は、不必要な過剰に陥ることなく、ドライバーの生活をより簡単で安全にすることを目指しています。

競合

110馬力スタイルのシュコダ ラピッド 1.2 TSIは、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、プラットフォームと多くのコンポーネントを共有するSEAT Toledo、品質と装備の一部を犠牲にしてより手頃な価格を提供するDacia Logan、そして価格と品質のバランスを重視するもう1つの競合車であるFiat Tipoなどがあります。また、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラといったより確立されたコンパクトカーのエントリーレベルバージョンと比較することもできますが、ラピッドはより経済的で実用的なアプローチを持つ代替品として位置付けられています。これらの車に対するラピッドの主な強みは、室内空間、トランク容量、価格の優れたバランスであり、家族や多用途で維持費の安い車を必要とする人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。

結論

110馬力スタイルのシュコダ ラピッド 1.2 TSIは、信頼性が高く、広々として経済的な輸送手段を提供するというその目的を十分に果たしている車です。そのエンジンは意欲的で効率的であり、道路での挙動は安全で予測可能であり、そのデザインは控えめながらも機能的で時代を超越しています。派手さで魅了しようとするのではなく、巨大なトランクと居住性といった確固たる論拠で納得させようとする車両です。スポーティな性能や前衛的なデザインよりも実用性、使用経済性、信頼性を重視する人々にとって、ラピッドは非常にお勧めの選択肢です。正直でよく作られた車であり、その価格に対して多くのものを提供し、シュコダが日常生活のためのインテリジェントで賢明なソリューションを提供するブランドとしての評判を確固たるものにしています。