Especificaciones y análisis del Skoda Rapid
パワー
110PS
トルク
200Nm
燃費
4.5l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
200km/h
重量
1190kg
価格
15,675€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
55 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Rapid 1.0 TSI 81 kW (110 CV) Active · 110 CV (2017-2018)
一般的な説明
2017年型シュコダ ラピッド 1.0 TSI 110馬力のアクティブバージョンは、コンパクトセグメントにおいて賢明で実用的な選択肢として登場します。15,675ユーロという価格で、このモデルは華やかさよりも機能性と効率性を重視する人々を魅了することを目指しています。ターボと直噴を備えた3気筒999ccガソリンエンジンは、110馬力と200Nmのトルクを発揮し、性能と燃費のバランスを約束します。日常使いのために設計された車であり、アクセスを容易にする5ドアボディと、乗員の快適性を考慮した室内空間を備えています。チェコのブランドは、その哲学に忠実に、家族や手間のかからない旅の相棒を求める人々に理想的な、堅牢で信頼性の高い車両を提供します。
運転体験
シュコダ ラピッド 1.0 TSIのハンドルを握ると、まず感じるのは俊敏性と軽快さです。6速マニュアルギアボックスによって管理される110馬力は、1190kgの車体を軽々と動かすのに十分です。0-100km/h加速9.8秒、最高速度200km/hは、遅い車ではないことを示していますが、スポーティな興奮を追求するわけでもありません。速度感応式電動パワーステアリングは良好な応答性を提供し、市街地での操作を容易にします。路上では、ラピッドは安定しており予測可能で、フロントアクスルにはマクファーソンストラット式サスペンション、リアにはトーションビーム式サスペンションが採用されており、路面の凹凸を適切に吸収します。複合燃費4.5L/100kmはプラスポイントであり、このラピッドを日常使いで経済的な車にしています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、派手さはありませんが、安全で漸進的なブレーキングを提供し、その役割を果たします。全体的に、運転体験は快適で驚きがなく、信頼性が高く運転しやすい車を求める人々に理想的です。
デザインと美学
2017年型シュコダ ラピッドのデザインは、ブランドの美的ラインに沿った、控えめで機能的なものです。そのラインはクリーンでシンプルであり、大きな派手さはなく、時代を超越したイメージを与えます。全長4483mm、全幅1706mm、全高1461mmの5ドアボディは、バランスの取れたプロポーションを提供します。2602mmのホイールベースは、良好な室内居住性に貢献しています。フロントには特徴的なシュコダのグリルがあり、調和して全体に溶け込むヘッドライトが両脇に配置されています。リアは、大きなテールゲートが特徴で、550リットルのトランクへのアクセスを容易にしています。これは、そのセグメントでは例外的な数値です。185/60 R15タイヤを装着した15インチホイールは、最も目を引くものではありませんが、適切な乗り心地に貢献しています。要するに、ラピッドはデザインで注目を集めることを目指すのではなく、その実用性と機能性を重視する人々の期待に応える能力で注目される車です。
技術と特徴
2017年型シュコダ ラピッドは実用性に重点を置いていますが、運転体験を向上させる特定の技術的側面を無視していません。その1.0 TSI 3気筒エンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた現代工学の例であり、出力供給と効率を最適化します。Stop&Startシステムの搭載は、都市環境での燃料消費と排出ガス削減に貢献します。速度感応式電動パワーステアリングは、快適性と安全性のための重要な要素であり、さまざまな運転状況に合わせてステアリングの硬さを調整します。接続性とインフォテインメントに関しては、エントリーレベルであるアクティブバージョンはより基本的ですが、日常使いに不可欠なものを提供します。計器類は明確で読みやすく、ドライバーに必要な情報を直感的に提供します。運転支援システムの最新の革新技術は備えていませんが、ラピッドは実績のある信頼性の高い技術に依存しており、正しい動作と手間のかからないユーザーエクスペリエンスを保証します。
競合
シュコダ ラピッド 1.0 TSI 110馬力は、コンパクトセグメントで激しい競争に直面しています。SEAT Toledo、Fiat Tipo、Dacia Logan MCVなどのライバルは、スペースと価格に関して同様の提案を提供しています。フォルクスワーゲングループ内の兄弟車であるSEAT Toledoは、プラットフォームと多くのコンポーネントを共有しており、非常に似た運転体験を提供します。一方、Fiat Tipoは、価格性能比とより感情的なデザインで際立っています。Dacia Logan MCVは、より経済的ですが、ラピッドの仕上げの品質と洗練さには及びません。その他の間接的な競合車としては、Hyundai i30やKia Ceedが挙げられますが、これらはより充実した装備を提供しますが、価格は高くなります。ラピッドは、広々として効率的で信頼性の高い車を求め、使用しない追加機能にお金を払いたくない人々にとって、賢明な選択肢として位置付けられています。550リットルのトランクは、その直接的な競合車の多くを上回る強みの一つです。
結論
シュコダ ラピッド 1.0 TSI 110馬力 アクティブ（2017-2018）は、その目的を十分に果たしている車です。つまり、日常使いに実用的で効率的、そして信頼性の高い移動手段を提供することです。その控えめなデザイン、広いトランク、低燃費エンジンは、家族や手間のかからない車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。最先端の技術装備や画期的なデザインで際立つわけではありませんが、機能性と経済性に重点を置いているため、非常に賢明な旅の相棒となります。それは正直な車であり、派手さはありませんが、フォルクスワーゲングループのエンジニアリングの保証付きで、約束通りのものを提供します。快適性、スペース、そして適切な燃費でA地点からB地点へ移動できる車を探しているなら、シュコダ ラピッドはあなたを失望させない選択となるでしょう。