Skoda Rapid 1.4 TDI 66 kW (90 CV) DSG Ambition · 90 CV (2017-2018)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Skoda Rapid - Vista 1
Skoda Rapid - Vista 2
Skoda Rapid - Vista 3
Skoda Rapid - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Rapid

パワー

90PS

トルク

230Nm

燃費

3.9l/100

排出

104g/km

0-100 km/h

11.8s

最高速度

185km/h

重量

1265kg

価格

18,925

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

550 L

タンク

55 L

パワー

66 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力90 CV / 66 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク55 L
トランク550 L

詳細分析 Skoda Rapid 1.4 TDI 66 kW (90 CV) DSG Ambition · 90 CV (2017-2018)

一般的な説明

2017年型シュコダ・ラピッド、1.4 TDI 90馬力 DSGトランスミッション、アンビション仕様は、機能的で広々とした車を求める人々にとって、賢明でバランスの取れた選択肢として登場します。控えめながらもモダンな美学を持つこの5ドアモデルは、コンパクトセグメントにおいて興味深い価値提案を提供し、その効率性とチェコブランドの特徴である実用性で際立っています。

運転体験

ハンドルを握ると、ラピッド1.4 TDI DSGは堅牢性と快適性の感覚を伝えます。90馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に7速DSGオートマチックトランスミッションの滑らかさと効率性のおかげで、日常使いやロードトリップには十分です。0-100km/h加速は11.8秒と適切で、最高速度185km/hは問題なく巡航速度を維持できます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、アスファルトの凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応式であり、市街地での操作を容易にし、路上での自信を与えます。複合燃費3.9 l/100kmは、このラピッドの強みの一つであり、日常使いで非常に経済的な車となっています。ブレーキは、フロントがベンチレーテッドディスク、リアがドラム式で、その機能を適切に果たします。

デザインと美学

2017年型シュコダ・ラピッドのデザインは、機能的で時代を超越しており、派手さはありませんが、エレガントな存在感があります。全長4483mm、全幅1706mm、全高1461mmの5ドアボディは、バランスの取れたプロポーションを提供します。2602mmのホイールベースは、広々とした室内空間に貢献しています。フロントにはシュコダの特徴的なグリルが組み込まれ、シンプルながら効果的にデザインされたヘッドライトが両脇を固めています。サイドラインはすっきりしており、550リットルのトランクにアクセスできるリアハッチは、このモデルの実用性を明確に示しています。インテリアは、落ち着いた人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材と、操作しやすいように整理されたダッシュボードが特徴です。派手さを追求しているわけではありませんが、そのデザインは、インテリジェントで耐久性のあるソリューションを提供するというブランド哲学と一貫しています。

技術と特徴

技術面では、2017年型シュコダ・ラピッド1.4 TDI DSGアンビションは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。1422ccディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、機械的効率の好例です。Stop&Startシステムの搭載は、都市環境での燃費と排出量の削減に貢献します。7速DSGデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、フォルクスワーゲングループの技術的な宝石の一つであり、迅速かつスムーズなシフトを提供します。安全性に関しては、当時の一般的なシステムを備えています。速度感応式電動パワーステアリングは、快適性と安全性を提供する細部です。最新世代のスクリーンやアシスタントが豊富に搭載されている車ではありませんが、その技術は信頼性と効率性に重点を置いています。

競合

2017年型シュコダ・ラピッド1.4 TDI DSGアンビションは、非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、プラットフォームと哲学を共有するSEATトレド、フィアット・ティーポ、シトロエンC-エリゼ、ダチア・ロガンなどがあります。これらのライバルと比較して、ラピッドは仕上げの品質、ディーゼルエンジンの効率性、DSGトランスミッションの洗練度で際立っています。広いトランクと室内空間も、一部の競合車と比較して有利な点です。他の車がより大胆なデザインやより高度な技術装備を提供するかもしれませんが、ラピッドは信頼性と維持費を重視する人々にとって理想的な、非常に合理的でバランスの取れた選択肢として位置付けられています。

結論

2017年型シュコダ・ラピッド1.4 TDI 66 kW (90馬力) DSGアンビションは、信頼性が高く、広々として経済的な輸送手段を提供するという目的を十分に果たしている車です。その控えめなデザインは、優れた機能性と注目すべき走行快適性を隠しています。効率的なディーゼルエンジンと滑らかなDSGトランスミッションの組み合わせは、日常使いにも長距離旅行にも理想的な相棒となり、燃料消費量は本当に低いです。それは正直で、気取らない車であり、その実用性と全体的な優れた性能でユーザーの信頼を得ています。複雑な操作がなく、広いトランクと低い維持費の車両を探している人にとって、ラピッドは期待を裏切らない非常に賢明な選択です。