Skoda Roomster Scout 1.6 16v Tiptronic · 105 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

パワー

105PS

トルク

155Nm

燃費

8.1l/100

排出

195g/km

0-100 km/h

12.1s

最高速度

183km/h

重量

1285kg

価格

19,580

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

450 L

タンク

55 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク155 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク450 L

詳細分析 Skoda Roomster Scout 1.6 16v Tiptronic · 105 CV (2007-2008)

一般的な説明

2008年型シュコダ ルームスター スカウト 1.6 16v ティプトロニックは、大胆で多用途な提案として登場しました。そのワイルドな美学と実用的なアプローチで常識を覆す車両です。105馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのルームスター スカウトは、快適で機能的な運転体験を約束し、都市での運転と週末の小旅行の両方に適応する、一味違う車を探している人に最適です。

運転体験

ルームスター スカウトのハンドルを握ると、コントロールと容易さを感じます。105馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に市街地や法定速度での高速道路では、1285kgの車体を軽快に動かすのに十分です。6速ティプトロニックトランスミッションは、スムーズで正確なシフトチェンジを提供し、リラックスした運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム付きトレーリングアームタイプで、路面の凹凸をよく吸収し、優れた快適性を提供します。ただし、急カーブでは、車両の高さとリアスタビライザーバーの欠如により、わずかなロールが発生する可能性があります。油圧式ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、適切なアシストでその機能を果たします。要するに、良好な視界と高い運転ポジションが安心感を与え、急がずに旅を楽しむことを促す車です。

デザインと美学

シュコダ ルームスター スカウトのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。全長4219mm、全幅1695mm、全高1650mmで、従来の枠にとらわれません。スカウトバージョンは、アンダーボディ、ホイールアーチ、バンパーのプラスチック製プロテクションと、205/40 R17タイヤを装着した17インチホイールで冒険的なタッチを加え、より頑丈なイメージを与えています。大きなヘッドライトと特徴的なシュコダグリルを備えたフロントは、上昇するウエストラインと融合し、広くて機能的なテールゲートを備えた、より工業的な外観のリアへとつながっています。インテリアは控えめですが、実用的で広々としており、5人の乗員に十分な居住性と450リットルのトランクスペースがあり、家族や荷物スペースが必要な人に理想的な相棒です。色と素材の組み合わせはシンプルですが耐久性があり、日常使いのために設計されています。

技術と特徴

技術面では、2008年型シュコダ ルームスター スカウトは中間的な位置にあり、大げさなことなく必要不可欠なものを提供しています。1.6リッター105馬力のガソリンエンジンは、間接噴射とアルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックを備えており、軽量化に貢献しています。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、運転の快適性という点でプラスです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを採用しており、これはそのセグメントでは一般的な構成です。油圧式パワーステアリングは操作を容易にします。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムの革新性には欠けますが、機能性と機械的信頼性を優先し、当時の車両に期待されるものを満たしています。

競合

2008年の市場では、シュコダ ルームスター スカウトは、コンセプトは同じではないものの、多用途性とスペースを求める同じタイプの顧客をめぐって競合するライバルと対峙していました。シトロエン ベルランゴやルノー カングーを挙げることができますが、これらはより純粋に商業的で「ライフスタイル」的なアプローチが少なかったです。また、オペル メリーバや日産 ノートのようなコンパクトミニバンと比較することもできます。これらはより優れた室内モジュール性を提供しましたが、おそらく同じ冒険的な美学は持っていませんでした。ルームスター スカウトは、都市でも未舗装路でも対応できる、一味違うファミリーカーを探している人にとって興味深い選択肢として位置づけられており、純粋なSUVではありませんでした。

結論

2008年型シュコダ ルームスター スカウト 1.6 16v ティプトロニックは、年式にもかかわらず、実用性、スペース、個性的なデザインを重視する人にとって魅力的な選択肢であり続けています。105馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションは、日常使いにリラックスして効率的な運転を提供します。「スカウト」の美学は、競合他社とは一線を画す冒険的な雰囲気を醸し出し、広々とした多用途なインテリアは、家族や大量の荷物スペースが必要な人にとって理想的な相棒となります。高性能車や高級車ではありませんが、機能性に重点を置いていることと、中古車市場での競争力のある価格は、一味違う信頼性の高い車両を探している人にとって検討に値する選択肢となります。